مجله خودرو (صفحه سی و دو)

<<<صفحه سی و  یک                                               صفحه سی و دو                                                          صفحه سی و سه >>>

---

---

---

نمایشگاه خودرو نیویورک از فردا آغاز به کار می کند

تاریخ انتشار:96/01/24

نمایشگاه خودرو نیویورک از فردا(جمعه) به طور رسمی به روی عموم گشایش می یابد.

، این نمایشگاه از فردا 14 آوریل تا 23 آوریل(اول اردیبهشت) به مدت یک هفته برقرار خواهد بود.

این نمایشگاه همانند بیشتر نمایشگاههای خودرو دیگر از دیروز به روی خبرنگاران و اصحاب رسانه گشایش یافت است.

نمایشگاه خودرو نیویورک دومین نمایشگاه بزرگ خودرو آمریکا بعد از نمایشگاه دیترویت است.

این نمایشگاه کار خود را از سال 1900 میلادی آغاز کرده و هر سال در ماه آوریل در شهر نیویورک برگزار می شود.

نیویورک شهر خریداران خودرو در این کشور محسوب می شود و خودروسازان جهانی از این نمایشگاه برای معرفی مدل های جدید و رونمایی از کانسپت های آتی خود استفاده می کنند.

---

مرسدس بنز در مناطق آزاد چه قیمتی دارد ؟

تاریخ انتشار:96/01/24

خودرو مرسدس بنز C۲۰۰ تیپ ۲.۰TC I۴ / RWD / ۷A / ۱۸۴ hp مدل ۲۰۱۵ در بازار مناطق آزاد به قیمت ۱۶۵ میلیون تومان است.

قیمت انواع مدل های خودرو مرسدس بنز در بازار مناطق آزاد به شرح زیر است:

---

خودرویی با تایرهای عجیب برای شن نوردی

تاریخ انتشار:96/01/23

یک شرکت خودروسازی از محصولی خلاقانه رونمایی کرده که ویژه حرکت در بیابان و مناطق شنی طراحی شده است.

 به نقل از مهر،   سال 2015 بود که شرکت خودروسازی نیسان خودرویی ویژه حرکت مطمئن بر روی برف و یخ ارایه کرد. اما برفها آب می شوند و حالا که هوا گرمتر می شود باید فکری به حال حرکت بی نقص بر روی سطوح شنی و بیابانها کرد.

باز هم مهندسان خلاق نیسان وارد عمل شده و این بار از Rogue Trail Warrior رونمایی کرده اند، خودرویی که قرار است در نمایشگاه خودروی نیویورک رونمایی شود.

در این محصول خبری از تایرها شناخته شده نیست و در عوض خودرو با استفاده از نوارهای نقاله ای مخصوصی که با استفاده از پیشرفته ترین فناوریها ساخته شده حرکت می کند.

محصول جدید نیسان به موتور 2.5 لیتری چهار سیلندری نسبتا قدرتمندی مجهز است. این خودرو با موتوری که توان 170 اسب بخار دارد به راحتی فراز و نشیبهای بیابانی و شنی را پشت سر می گذارد.

نمونه نمایشی این خودرو ظاهری ارتشی دارد و به گونه ای رنگ آمیزی شده که با محیط اطراف همخوانی دارد.

نیسان اطلاعات فنی بیشتری درباره این محصول منتشر نکرده و باید منتظر رونمایی رسمی آن در نمایشگاه خودروی نیویورک بود.

---

تولید سدان جدید مرسدس بنز در سال 2018

تاریخ انتشار:96/01/23

اوایل سال جاری اعلام شد که سدان مرسدس کلاس A کانسپت در نمایشگاه خودروی شانگهای 2017 رونمایی خواهد شد.

به تازگی مدیر محصول خودروهای کامپکت مرسدس بنز، Marco Ebler تایید کرده است که عضو جدیدی برای خانواده خودروهای کامپکت این خودروساز در ماه جاری معرفی خواهد شد.

سدان مرسدس کلاس A بر اساس پلتفرمMFA2 ساخته شده و در جایگاهی بین مرسدس CLA و مرسدس کلاس C قرار می گیرد. سدان مرسدس کلاس A که برای بازارهای چین و آمریکای شمالی در نظر گرفته شده دارای نسخه ای فرمان سمت راست نیز خواهد بود و در نتیجه وارد بازارهایی همچون هند نیز می شود. گزارشات حاکی از آن است که نسخه دارای فاصله بیش تر بین دو محور این خودرو اختصاصا برای بازار چین در نظر گرفته شده است.

مرسدس بنز سدان کلاس A را با موتورهای معمولی از جمله 1.6 لیتری توربوشارژبنزینی گرفته شده از رنو نیسان و 1.5 لیتری توربو شارژ دیزلی، 2.0 لیتری توربوشارژ بنزینیM264 و 2.0 لیتری توربوشارژ دیزلی OM654 عرضه خواهد کرد. طیف مدل های این خودرو شامل A 45 4MATIC عملکرد بالای چهار چرخ فعال مجهز به موتور جدید 2.0 لیتری توربوشارژ بنزینی M133 نیز خواهد بود.

---

نخستین خودرو هیبرید پلیس دنیا در لس آنجلس

تاریخ انتشار:96/01/21

یک شرکت خودروسازی نخستین خودروی هیبریدی پلیس را ساخته است. در همین راستا پلیس شهر لس آنجلس یکی از نخستین سازمان های پلیس شهری خواهد بود که از خودروی هیبریدی استفاده می کند.

به نقل از مهر ، شرکت فورد یکی از خودروسازانی است که بیشترین تعداد خودروهای پلیس در آمریکا را تهیه می کند.

این شرکت اعلام کرده نسخه ای از خودروی هیبرید فیوژن را  برای خودروی پلیس ارائه خواهد کرد که باکی با ظرفیت 2 لیتر و موتوری چهار سیلندر دارد. همچنین خودرو مجهز به باتری لیتیوم یونی 1.4 کیلوواتی  است. تخمین زده می شود خودرو به ازای هر 38 مایل یک گالن گاز مصرف کند. در این خودرو سیستم ترمز، تایرها و چرخ هایی با کیفیت بهتر استفاده شده است.

درهمین راستا پلیس شهر لس آنجلس یکی از نخستین سازمان هایی خواهد بود که از خودروهای هیبریدی استفاده می کند.

این در حالی است که خودروهای هیبریدی اصولا در مقایسه با اتومبیل های معمول پلیس آمریکا سرعت کمتری دارند.

---

روزهای سخت واردکنندگان خودرو در پیش است

تاریخ انتشار:96/01/21

در سالی که گذشت برای بخش خصوصی در زمینه واردات چندان فرخنده نبود و دست‌اندازهایی که بخش‌نامه‌ها و دستورالعمل‌ها بر سر راه واردکنندگان خودرو قرار دادند، این حوزه را با چالش‌های جدی مواجه کرد، چنان چه باید منتظر اثراتش در سال ۹۶ بود.

از دیگر سو، سال ۹۶، سال تحولات سیاسی در ایران است و انتخابات ریاست‌جمهوری این مهم را تحت‌شعاع قرار داده است. اما تاثیری که این انتخاب روی حوزه‌های مختلف خواهد گذاشت و با توجه به روندی که در سال ۹۵ برای واردکنندگان خودرو رخ داد، غیرقابل انکار است.

فرهاد احتشام‌زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» درباره تغییر و تحولات در بخش واردات خودرو در سال ۹۶ گفت: «این اتفاقاتی که رخ داده است و پیش‌بینی‌ که دوستان کرده‌اند، در سال ۹۶ هم مشکلاتی برای این حوزه به‌وجود خواهد آورد و در حوزه خودروهای لوکس بیشتر تاثیر خواهد گذاشت، آن هم به‌واسطه تجربه‌ای است که از سال‌های قبل داشته‌ایم.

ولی بحثی که وجود دارد، این است که امسال تمرکز ما بر تولید و اشتغال است و این امر باید در حوزه‌هایی انجام شود که ایجاد ارزش افزوده می‌کند.

در حوزه‌های وارداتی خصوصا کلاس بالای ۲۰۰۰ سی‌سی بسیار کم داریم، تولیدکننده‌هایی که در داخل فعال باشند و فکر نمی‌کنم مشکلی در آن حوزه داشته باشیم. کما ‌این‌که سهم و‌ارداتی که انجام می‌شود به نسبت تولید داخل آن کم است که حالت رقابت سنگین به‌وجود نمی‌آورد، بلکه صرفا رقابت کیفی به‌وجود می‌آورد نه رقابت کمی.»

پیش‌بینی رویدادهای حوزه واردات خودرو در سال ۹۶
اتفاقات زیادی برای حوزه واردات خودرو در سال ۹۵ رخ داد. اما پیش‌بینی سال ۹۶ برای این حوزه چیست؟ احتشام‌زاد تاکید می‌کند:« با توجه به این که شعار سال مشخص شده است، در وهله نخست در سطح کلان کشور باید برنامه‌ریزی عملیاتی، اجرایی و استراتژیکی‌ ما مشخص شود. بعد از این بخش، به صنایع مختلف از جمله خودرو ورود کنیم.

این که در حال حاضر بدون تعیین برنامه‌ها بخواهیم اعلام نظر کنیم، کمی دور از ذهن است. به‌واسطه همین موضوع و طبق توافقی که دراین‌باره بین اتاق بازرگانی ایران، اتاق اصناف و اتاق تعاون انجام شده است، خروجی آن اعلامیه‌ای درخصوص راهکاری که بخش خصوصی برای استقرار این شعار در نظر گرفته است، خواهد بود. سرفصل‌ها به صورت کلان آنجا مشخص می‌شوند و برای اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال برنامه‌ریزی خواهد شد.»

از دیگر سو، در سال جدید شاهد تحولات سیاسی خواهیم بود. انتخابات ریاست‌جمهوری از مهم‌ترین این موارد است.

رئیس انجمن واردکنندگان خودرو درباره اینکه در دولت یازدهم و دوران وزارت آقای نعمت‌زاده در سال گذشته، اتفاقات خوبی برای واردکنندگان خودرو به‌خصوص واردکنندگان غیرنمایندگی رخ نداد نیز تاکید می‌کند: «واقعیت این است اگر سخنی بگوییم، بیشتر به سمت پیشگویی خواهیم رفت تا پیش‌بینی اما واقعیت این است دولت به ما نشان داد در هرجایی از کوچک‌ترین عرصه‌ها استفاده می‌کنیم، برای این که یک پیچ از واردات را ببندیم.

متاسفانه تفسیرهای نا‌بجایی از موضوعات می‌شود که این امر به ضرر حوزه واردکنندگان خودرو است، در صورتی که حضور فعالان این حوزه به مثابه تنظیم‌کنندگان کیفی بازار است و عدم حضور آنها به منزله هزینه کردن از جیب مشتری و الزام کردن مشتری به کاهش سطح کیفیت مورد انتظارش خواهد بود.»

---

مرسدس کلاس S یک گام به فناوری خودران نزدیک تر شد

تاریخ انتشار:96/01/20

مرسدس-بنز کلاس S ۲۰۱۸ که اواخر این ماه در نمایشگاه خودرویی شانگهای رونمایی خواهد شد، به طور خودکار در تقاطع ها سرعتش را کم می کند.

 به نقل از اتوگاید، مرسدس-بنز کلاس S از نقشه و اطلاعات نویگیشن برای شناسایی تقاطع ها، پیچ ها یا ورودی یا خروجی بزرگراههای پیش رو استفاده و سرعت خود را براساس آنها تنظیم می کند.

این سدان فول سایز همچنین از سیستم های دوربین و رادار تقویت شده برای کند کردن مناسب سرعت استفاده خواهد کرد. به رغم این پیشرفت ها این خودرو همچنان برای چرخش فرمان راننده نیازمند راننده است.

این خودرو علاوه بر سیستم جدید دستیار راننده، همچنین از یک دستیار تغییر مسیر فعال بهره می برد که خودرو را قادر می سازد در سرعت بین 80 تا 180 کیلومتر در ساعت به طور خودکار تغییر لاین بدهد. سیستم فعال دستیار مسافت نیز باعث می شود که راننده آسانتر بتواند یک فاصله ایمن را با خودروهای جلو حفظ کند.

دیگر قابلیت های ایمنی پیشرفته ای که در کلاس S جدید وجود خواهد داشت شامل دستیار محدودیت سرعت فعال است که با استفاده از اطلاعات نویگیشن محدودیت سرعت مسیر پیش رو را به راننده اطلاع می دهد.

اطلاعات بیشتر درباره مرسدس-بنز کلاس S 2018 و سیستم های آن در آستانه رونمایی آن در نمایشگاه شانگهای در 19 آوریل منتشر خواهد شد.

---

سرقت پلاک خودروی دیپلماتیک ایران در قازان روسیه

تاریخ انتشار:96/01/20
افرادی ناشناس پلاک خودروی دیپلماتیک کنسولگری ایران را ربودند.

به نقل از ایسنا، پایگاه اطلاع رسانی پرو کازان ادعا کرد که این حادثه در پارکینگ رستورانی در خیابان گواردیسکایای این شهر روی داده که چند نفر فرد ناشناس پلاک خودروی فولکس واگن متعلق به سرکنسولگری ایران در تاتارستان را ربودند.
پلیس روسیه تحقیقاتی را در خصوص علت این حادثه آغاز کرده است.

---

فورد دو مدل سبز به بازار چین عرضه می‌کند

تاریخ انتشار:96/01/19

فورد موتور در راستای برنامه برقی سازی مدلهای تحت عرضه به چین، یک خودروی پلاگین هیبریدی در سال ۲۰۱۸ و ظرف پنج سال آینده یک خودروی شاسی بلند برقی به بزرگترین بازار خودروی جهان عرضه می‌کند.

 به نقل از ایسنا، این تصمیم بدنبال درخواست پکن از خودروسازان برای فروش بیشتر خودروهای برقی و همچنین اهداف اقتصاد سوخت سخت گیرانه و عرضه یارانه برای مدل‌های انرژی پاک در این کشور اتخاذ شده است.

مارک فیلدز، مدیرعامل فورد در بیانیه‌ای اظهار کرد: زمان برای گسترش عرضه مدلهای برقی و سرمایه‌گذاری در چین کاملا مناسب است.

این خودروساز آمریکا که از طریق یک جوینت ونچر با شرکت “چونگ کینگ چانگان اتوموبیل” در چین خودرو تولید می‌کند، اعلام کرد قصد دارد 70 درصد از خودروهای برند فورد که در چین فروخته می‌شوند را تا سال 2025 به صورت پلاگین هیبریدی، هیبریدی یا برقی عرضه کند.

بر اساس گزارش رویترز، فورد مدل “موندئو انرژی” که نخستین خودروی هیبریدی این شرکت است و با همکاری چانگان به صورت بومی تولید می‌شود را اوایل سال میلادی آینده عرضه خواهد کرد.

---

پورشه و آئودی همکار می شوند

تاریخ انتشار:96/01/19

دو شرکت خودروسازی آئودی و پورشه از زیرمجموعه های فولکس واگن در زمینه تولید خودرو همکاری خواهند کرد.

 به نقل از رویترز، آئودی و پورشه اعلام کردند که برای کمک به صرفه جویی بزرگترین خودروساز دنیا، در زمینه تولید همکاری خواهند کرد.

این پیمان در شرایطی است که ماتیاس مولر مدیرعامل فولکس واگن که پیشتر به عنوان مدیرعامل پورشه و رئیس بخش مدیریت محصول آئودی فعالیت می کرد، برنامه توسعه خودروهای خودران، الکتریکی و سرویس های دیجیتال از سوی این گروه را نهایی خواهد کرد.

پورشه و آئودی اعلام کردند که تمرکز آنها در این همکاری روی توسعه مشترک پلتفرم و قطعات است.

آنها اعلام کردند که پروژه های آنها به طور مشترک توسط مسئولان هر دو برند مدیریت خواهد شد. در ماههای آتی، تیمهای مشترک از دو خودروساز حوزه های مشخصی از همکاری را آماده و یک نقشه راه را تا سال 2025 ترسیم خواهند کرد.

---

تلفات خودروسازی آمریکا در جنگ تجاری

تاریخ انتشار:96/01/17

ریاست‌جمهوری دونالد ترامپ چالش‌ها و نگرانی‌هایی را برای اقتصاد جهان به وجود آورده است. یکی از اصلی‌ترین این نگرانی‌ها بالا گرفتن جنگ تجاری بین آمریکا و چین است.

 به نقل از دنیای اقتصاد، گرچه پیش از ریاست‌جمهوری ترامپ جنگ تجاری بین آمریکا و چین وجود داشت، اما سیاست‌های حمایت‌گرانه ترامپ و وعده‌های انتخاباتی او مبنی بر وضع تعرفه‌های 45 درصدی بر واردات کالاهای چینی، این نگرانی‌ را به وجود آورده است که این جنگ تشدید و آتش آن دامن‌گیر اقتصاد جهان خواهد شد. «دنیای‌اقتصاد» تبعات این مساله را بر صنعت خودروی آمریکا مورد بررسی قرار می‌دهد.چین بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان محسوب می‌شود. در سال 2015 فروش خودرو در این کشور به 1/ 25 میلیون دستگاه رسید. این سطح فروش بسیار بیشتر از فروش 4/ 17 میلیون دستگاه خودرو در آمریکا طی همان سال است. اما درصورتی که در دوران ریاست‌جمهوری ترامپ جنگ تجاری بین آمریکا و چین تشدید شود، این مساله چه تاثیری بر صنعت خودرو خواهد گذاشت.
دونالد ترامپ، رئیس‌جمهوری آمریکا، به‌دلیل انتقادهایش از شراکت تجاری ایالات‌متحده با چین مشهور است. اگر دولت ترامپ تصمیم بگیرد درمورد توافقنامه‌های تجاری آمریکا با چین سختگیری بیشتری انجام دهد، روابط تجاری آمریکا و چین تیره و تار خواهد شد. درصورتی که این سناریو اتفاق بیفتد، صنعت خودروی آمریکا تحت‌تاثیر قرار می‌گیرد، زیرا اکثر خودروسازان تلاش می‌کنند حضور خود را در بازار چین گسترش دهند. به‌تازگی فیات‌کرایسلر، خودروساز ایتالیایی-آمریکایی، به‌منظور حفاظت از سوددهی و رقابت‌پذیری، برند جیپ را در خاک چین تولید می‌کند. همچنین فورد موتور بسیاری از خودروهای خود را در چین تولید می‌کند. اگر دولت چین تصمیم بگیرد که محدودیت‌های تجاری آمریکا را با اقدامات سختگیرانه تلافی کند، رقابت در بازار چین برای خودروسازان آمریکایی ازجمله جنرال موتورز و فورد، بسیار دشوار خواهد شد. با توجه به رشد خودروسازان چینی در سال‌های اخیر، هم‌اینک نیز رقابت در بازار چین بسیار شدید است؛ بنابراین تشدید جنگ تجاری بین آمریکا و چین برای صنعت خودرو خبر خوبی نیست. این در شرایطی است که در چند ماه گذشته صنعت خودروی آمریکا با کاهش فروش رو‌به‌رو شده است. هرگونه کاهش فروش در بازار آمریکا، خودروسازان آمریکایی را وادار خواهد کرد از پتانسیل رشد خود در دیگر نقاط، ازجمله چین و اروپا بهره‌برداری کنند. اما تشدید جنگ تجاری با چین این اقدام را مختل خواهد کرد. این جنگ، وابستگی خودروسازان آمریکایی به بازار آمریکا را افزایش می‌دهد و درنتیجه ریسک‌های صنعت خودروی این کشور افزایش می‌یابد. چرخه طبیعی صنعت خودرو به گونه‌ای است که خودروسازان برای رشد باید به بازارهای گوناگونی دسترسی داشته باشند؛ بنابراین این مساله مهم است که غول‌های خودروساز مانند جنرال موتورز، فورد، فیات‌کرایسلر و تویوتا برای رشد به یک بازار خاص وابسته نباشند.

از سوی دیگر، سیاستمداران و برخی از کسب‌و‌کارهای آمریکایی از تبدیل شدن چین به قدرت اقتصادی خشمگین هستند. ویلبر راس، وزیر بازرگانی ایالات‌متحده، به خبرگزاری سی‌ان‌بی‌سی گفته است: «ما در یک جنگ تجاری هستیم. دهه‌ها است که در جنگ تجاری به‌سر می‌بریم. ما به‌طور اتفاقی دچار کسری تجاری نشده‌ایم.» کسری تجاری آمریکا با چین 347 میلیارد دلار است و این مساله به این معنی است که آمریکایی‌ها کالاهای چینی زیادی خریداری می‌کنند و این در شرایطی است که چینی‌ها چندان کالای آمریکایی نمی‌خرند. در سال 2016، ایالت میشیگان با چین کسری تجاری 7/ 6 میلیارد دلاری ثبت کرد. در آستانه دیدار دونالد ترامپ و شی جین‌پینگ، رئیس‌جمهوری چین، این اظهارات راس موضع مجادله‌جویانه کاخ سفید در برابر چین را تشدید کرده است. ترامپ و شی جین‌پینگ قرار است در فلوریدا دیدار کنند. کارشناسان معتقدند در این دیدار، ترامپ و شی جین‌پینگ به جای تمرکز بر هزینه یک جنگ تجاری، باید بر فرصت‌ها و متوازن کردن نواقص تجاری مانند تعرفه 25‌درصدی بر واردات خودرو تمرکز کنند.

جنگ تجاری فقط بر خودروسازان تاثیرگذار نیست، بلکه بر تامین‌کنندگان قطعات خودرو مانند «دلفی آتوموتیو» و «لیر» که به شدت به بازار چین وابسته هستند نیز تاثیر منفی دارد. از درآمد 7/ 16 میلیارد دلاری «دلفی آتوموتیو» در سال 2016، حدود 25 درصد یا مبلغ 3/ 4 میلیارد دلار از بازار چین ناشی شده است. در سال گذشته میلادی، 12 درصد از درآمد 6/ 18 میلیارد دلاری «لیر» نیز مربوط به بازار چین بوده است. درصورتی که آمریکا بر واردات کالاهای چینی تعرفه‌های سنگین وضع کند و چین درصدد تلافی برآید، فعالیت در بازار چین بسیار دشوار خواهد شد. تقریبا همه شرکت‌های تامین‌‌کننده قطعات خودرو که در بازارهای بین‌المللی حضور دارند، در چین نیز دارای کارخانه هستند. این کارخانه‌ها نیازهای بازار چین را تامین می‌کنند و در سطحی کمتر، به مکزیک و آمریکا قطعه صادر می‌کنند. این شرکت‌ها نزدیک به دو دهه وقت صرف کردند تا جا پای خود را در چین محکم کنند؛ بنابراین هرگونه اقدام تلافی‌جویانه از طرف چین به شدت به آنها آسیب‌وارد می‌کند. این درشرایطی است بسیاری از تامین‌کنندگان قطعات خودرو سرمایه‌گذاری در چین را متوقف کرده‌اند. تاخیر در سرمایه‌گذاری به نفع چین، آمریکا و کارگران این دو کشور نیست. در صورت تشدید جنگ تجاری، روابط اقتصادی آمریکا و چین نابود خواهد شد؛ بنابراین وزیر بازرگانی و دیگر سیاستمداران آمریکا در کاخ سفید باید محتاطانه عمل کنند.

---

ورود محصولات کیا به کشور در سال 96 ممنوع می شود؟

تاریخ انتشار:96/01/17

بر اساس جدول منتشر شده در سایت ثبت سفارش، خودروهای کیا موتورز در سال 96 مجوز واردات به کشور را نخواهند داشت.

لیست جدید خودروهایی که مجوز ثبت سفارش در سال 96 را دارند در سایت ثبتارش اعلام شده است. در لیست مذکور اسمی شرکتهای واردکننده خودروهایی مانند کیا، اوپل، هوندا، آئودی، اشکودا و سئات دیده نمی‌شود.

در این خصوص گفتنی است، بنا به دستورالعمل وزارت صنعت در اوایل دی‌ماه سال گذشته شرکت‌های واردکننده‌ای که موفق به اخذ نمایندگی مستقیم از خودروسازان خارجی نشدند از لیست وارد‌کنندگان حذف شدند.

---

طرح بلند پروازانه چینی ها برای شکستن ترافیک پکن

تاریخ انتشار:96/01/16

ازدحام جمعیت در شهرهای چین مقام های این کشور را بر آن داشته تا شهری بزرگ به اندازه ۳ برابر شهر نیویورک امریکا را در نزدییکی پکن بسازند .

 به نقل از ایران آنلاین  ، ترافیک های سنگین در پکن بسیار زیاد بوده و مسئولان چینی امیدوارند ساخت این شهر بتواند بار زیادی از پایتخت این کشور بردارد.
منطقه ناشناخته ای که برای این پروژه در نظر گرفته شده در نزدیکی پایتخت دود وآلود چین قرار دارد و با انتقال بسیاری از ساکنان پکن به این شهر بار ترافیکی و دود این شهر نیز کاسته می شود.
شهر جدید در 1000 کیلومتری جنوب غربی پکن قرار دارد و دو نهاد سیاسی و پرقدرت در هزینه های ساخت آن مشارکت خواهند داشت .
به گزارش خبرگزاری شینهوا، ساخت شهر جدید می تواند بر تاریخ و استراتژی توسعه متوازن تاثیر گذار باشد .
به گفته رئیس جمهور این کشور این شهر می تواند توسعه نوآورانه ای برای کشور چین باشد که در برنامه الوییتی خود حفاظت از محیط زیست را خواهد داشت .
این در حالی است که بسیاری از سودجویان با هجوم به زمین های اطراف این منطقه امیدوار به فروش خانه ها و بدست آوردن سود کلان هستند .

---

وقتی فراری مافیا،پلیس ایتالیا می شود

تاریخ انتشار:96/01/16

یک فراری ۴۵۸ اسپایدر که زمانی خودروی مافیای ایتالیا بود، به خودروی پلیس میلان تبدیل شد.

پلیس ایتالیا تصمیم گرفته آندسته از ابرخودروهای گران قیمتی را که از مجرمان توقیف می‌کند به خودروی پلیس تبدیل کند.

پلیس ایتالیا حتی یک رنگ آمیزی شخصی سازی شده برای این ابرخودرو کروکی و چراغهای سقفی آن در نظر گرفته است.

براساس قانون ایتالیا پلیس و آتش نشانی این کشور می‌توانند از اموال توقیف شده از مافیا استفاده کنند. پلیس میلان این فراری 458 را در سپتامبر 2015 توقیف کرد و شرکتی که خودروهای پلیس را رنگ آمیزی و تجهیز می‌کند آن را به طور رایگان آماده سازی کرده است.

---

هیوندای Kona با طعم سواحل هاوایی

تاریخ انتشار:96/01/15

اولین کراس‌اوور سگمنت B شرکت خودروسازی هیوندای Kona نام خواهد گرفت که نامی برگرفته از یک منطقه ساحلی در هاوایی است.

 هیوندای می‌گوید Kona یک مقصد گردشگری معروف برای گردشگران ماجراجو است و بیانگر روح ماجراجوی خودروی جدید این شرکت است.

خودروی جدید هیوندای که قرار است تابستان 2017 تولید شود، یک کراس‌اوور جمع‌وجور است و با تمرکز بر تقویت دینامیک رانندگی توسعه پیدا کرده است.

خودروساز کره‌ای امیدوار است استاندارد جدیدی را در زمینه عملکرد در این بخش ترسیم کند. هیوندای وعده داده که این کراس‌اوور بهترین عملکرد را در زمینه فضای اتاق و قابلیت‌های طراحی نوآورانه در کلاس خود ارائه می‌دهد که نشان دهنده مسیر آتی نسل بعدی خودروهای شاسی‌بلند هیوندای است.

گفته می‌شود هیوندای kona روی پلتفرم  i30 ساخته می‌شود و از این‌رو کلاسی مشابه مزدا CX-3 دارد.

اگرچه هیوندای فعلا تنها یک تصویر از این خودرو منتشر کرده، اما چراغ‌های جلو این خودرو با تمامی دیگر مدل‌های این شرکت تفاوت دارد که نشان می‌دهد این شرکت از یک زبان طراحی جدید بهره می‌برد.

هنوز جزئیات زیادی درباره این خودرو منتشر نشده، اما انتظار می‌رود این خودرو به‌صورت استاندارد دیفرانسیل جلو و گزینه دو دیفرانسیل نیز به‌صورت آپشن موجود باشد.

---

انتشار تصویری از SUV مرموز اینفینیتی

تاریخ انتشار:96/01/15

شرکت اینفینیتی(برند لوکس ساز نیسان) به زودی از یک محصول آینده نگرانه که ظاهر آن نسبت به محصولات قبلی باکیفیت تر شده است، رونمایی می‌کند.

 این خودرو جدید اینفینیتی QX80 مونوگراف نام دارد و در تصاویر منتشر شده، نمای بیرونی خودرو چندان مشخص نیست و فضایی برای گمانه زنی باقی نمی گذارد.

در این تصویر بخشی از آنچه که به نظر می‌رسد یک SUV فول سایز باشد به نمایش گذاشته است.

تمام اطلاعاتی که از این تصویر تبلیغاتی میتواند درباره QX80 مونوگراف دریافت، اینست که این خودرو ظاهر مشابهی با کانسپت QX50 دارد که اوایل سال 2017 در نمایشگاه خودرویی دیترویت رونمایی شد. انتظار می‌رود که QX80 از همان طراحی بیرونی عضلانی و لوکس همانند کانسپت QX50 بهره ببرد.

ممکن است این خودرو بخشی از برنامه بزرگتر اینفینیتی برای عرضه یک زیربرند ویژه باشد.

---

تصاویر جاسوسی از نسل جدید مرسدس بنز S کلاس ۲۰۱۸

تاریخ انتشار:96/01/14

یک گروه از مدل‌های مرسدس بنز کلاس اس فیس لیفت که قرار است ماه آینده به صورت رسمی توسط مرسدس رونمایی شود، اخیراً شکار عکاسان جاسوسی شده‌اند.

به نقل از ایران جیب ، خودروها تقریباً هیچ کاور تستی روی خود ندارند و فقط شامل چند تکه کوچک روی بخش عقب و همچنین چراغ‌های جلو می‌باشند. تغییرات ظاهری جزئی این خودرو در تصاویری که امروز از این خودرو منتشر شده بود بهتر قابل مشاهده هستند.

در حالی که اس کلاس جدید از نظر ظاهری تغییراتی داشته است، مهم‌ترین تغییرات آن در بخش فنی خودرو دیده می‌شود. مجموعه جدید کلاس اس 4 موتور کاملاً جدید خواهد داشت که هر کدام از آن‌ها بر پایه یک معماری ماژولار جدید 500 سی سی به ازای هر سیلندر طراحی شده‌اند. این مجموعه شامل یک موتور شش سیلندر خطی بنزینی با بیش از 408 اسب بخار نیرو و 500 نیوتن متر گشتاور، یک موتور دیزل با 313 اسب بخار نیرو، یک موتور 4 لیتری توربو دوقلو V8 با بیش از 476 اسب بخار نیرو و 700 نیوتن متر گشتاور و همچنین یک موتور 2 لیتری 4 سیلندر می‌شود.

در کنار موتورهای جدید، یک سیستم رانندگی خودکار به روز شده نیز عرضه خواهد شد.

 

---

فروش ماهانه رنو به ایران از 15 هزار دستگاه گذشت

تاریخ انتشار:96/01/14

فروش رنو فرانسه به ایران در دومین ماه سال جاری میلادی با رشد 175 درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل به 15230 دستگاه رسید.

شرکت خودروسازی رنو فرانسه اعلام کرد در دومین ماه سال جاری میلادی 15230 دستگاه از محصولات خود را روانه بازار ایران کرده است.

فروش رنو فرانسه به ایران در این ماه نسبت به مدت مشابه سال قبل یعنی فوریه 2016 رشد 175 درصدی و نسبت به ماه قبل یعنی ژانویه 2017 رشد 13 درصدی داشته است. رنو در فوریه سال 2016 بالغ بر 5540 دستگاه و در ژانویه 2017 بالغ بر 13449 دستگاه از محصولات خود را روانه بازار ایران کرده بود.

بر این اساس مجموع فروش رنو به ایران در 2 ماهه2017 نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد 235 درصدی داشته و به 28679 دستگاه رسیده است. در ماه های ژانویه تا فوریه 2016 فروش رنو به ایران 8540 دستگاه اعلام شده بود.

بر اساس این گزارش فروش رنو به ایران در 12 ماهه سال 2016 نسبت به سال قبل از آن رشد 110 درصدی داشت و به 108536 دستگاه رسید.

در شرایطی که اجرایی شدن برجام هنوز نتوانسته است مراودات بانکی ایران با کشورهای دیگر را به حالت عادی بازگرداند و چرخ تولید داخل را به حرکت درآورد فروش شرکت خودروسازی رنو فرانسه به ایران رشد قابل توجهی داشته است.

رنو در سال 2015 بالغ بر 51500، در سال 2014 بالغ بر 33هزار دستگاه و در سال 2013 بالغ‌ بر 39هزار و 600 دستگاه از محصولات خود را به ایران فروخته بود.

 

---

شجره‌نامه بزرگ خاندان باواریا

تاریخ انتشار:96/01/10

بررسی و معرفی تمامی نسل‌های ب‌ام‌و سری ۷
عصر خودرو- هر گاه نامی از یک سدان لوکس بزرگ آلمانی به میان بیاید، ناخودآگاه ذهن همه به سمت مرسدس بنز کلاس S می‌رود؛ خودرویی که به عنوان سردمدار سدان‌های لوکس، با انبوهی از تکنولوژی‌های روز و فراتر از زمان همراه بوده است. با این حال از اواخر دهه ۷۰ میلادی، رقیبی شانه به شانه کلاس S و در سایه آن حرکت کرده، رفته رفته به بازیگری مهم در عرصه خودروهای لوکس بدل شده است.

به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو»، این خودرو محبوب، ب‌ام‌و سری 7 است که تاکنون 6 نسل از آن به بازار عرضه شده، بدون آنکه وقفه‌ای بین تولید هر نسل بیفتند. در این مطلب سعی داریم نگاهی گذرا به هر یک از نسل‌های سری 7 و بلوغ این محصول کلیدی ب‌ام‌و داشته باشیم.

‌E38: نسیم قرن بیست و یکم

نسل سوم سری 7 به نسبت اسلاف خود پیشرفت قابل توجهی داشت. این خودرو یکی از اولین محصولات ب‌ام‌و بود که جلوپنجره سراسری این خودروساز را پس از مدت‌ها کنار گذاشته، فرم کلی محصولات این خودروساز برای یک دهه را رقم زد. در این دوره ب‌ام‌و تملک رولزرویس را به دست آورده بود و برای پلت‌فرم محصول جدید این برند نیز به دنبال یک اساس مطمئن می‌گشت. به همین دلیل پلت‌فرم نسل E38 بسیار پیچیده‌تر از حد انتظار طراحی شد تا بتواند اساس یک رولزرویس گران‌قیمت نیز قرار گیرد. سیستم صوتی با قابلیت پخش DVD، سیستم رهیاب پیشرفته، تهویه مطبوع اتوماتیک و صندلی راننده حافظه‌دار از جمله آپشن‌های جذاب این نسل بودند. یکی از مهم‌ترین نکاتی که در موفقیت E38 مطرح بود، حضور آن در چندین فیلم سینمایی مطرح همانند ترنسپورتر 1 و فردا هرگز نمی‌میرد (از سری فیلم‌های جیمزباند) بود که به شهرت سری 7 افزود. در نهایت پس از تولید 340 هزار و 242 دستگاه، این نسل در سال 2001 از خط تولید کنار رفت.

E32‌: بلوغ زودرس

موفقیت نسل اول سری 7 در بازارهای مختلف سبب شد تا نسل دوم آن در سال 1987 معرفی شود. این خودرو از نظر ظاهری شباهتی زیاد با نسل E34 سری 5 داشت که تقریبا همزمان با برادر بزرگ‌ترش راهی بازار شد. در این نسل، ب‌ام‌و سعی کرد تا اختلافی که بین سری 7 و مرسدس بنز کلاس S وجود داشت را به حداقل ممکن کاهش دهد. به همین دلیل پروسه ساخت و طراحی پیش‌نمونه‌های این خودرو تا نهایی‌شدن نمونه تولیدی، بیش از 7سال به طور انجامید. سیستم کنترل الکترونیکی کمک فنرها، تلفن و دورنگار سفارشی، یخچال، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل هرزگردی و سامانه افزایش فشار برف‌پاک‌‌کن‌ها در سرعت بالا از جمله مواردی بودند که در سری 7 معرفی شدند. با این حال شاید هیچ چیز به اندازه معرفی یک پیشرانه 12 سیلندر برای طرفداران این کلاس خوشحال‌کننده نبود. حتی یک پیش‌نمونه مجهز به پیشرانه V16 ب‌ام‌و نیز ساخته شد، اما هرگز این خودرو به تولید انبوه نرسید. در ابتدا تنها نمونه‌های 8 و 12 سیلندر این نسل جلوپنجره‌هایی بزرگ‌تر داشتند، اما در میانه راه و پس از فیس‌لیفت، همه گونه‌ها از این شکل جلوپنجره بهره بردند. در نهایت پس از تولید 311 هزار و 68 دستگاه، E32 در سال 1994 به آخر خط رسید.

E23 : تولد یک افسانه

ب‌ام‌و همواره یک سدان بزرگ لوکس در میان محصولاتش داشت. از میانه دهه 60 میلادی، ‌روی پلت‌فرم نئوکلاس، سدان بزرگی مشهور به New Six وجود داشت که در میان متخصصان با کد E3 شناخته می‌شد. با این حال از نظر بسیاری، اختلاف بین سری E3 و نزدیک‌ترین رقیبش یعنی مرسدس بنز کلاس S بسیار فاحش بود. به همین دلیل بود که در سال 1977 اولین نسل از سری 7 با کد E23 راهی بازار شد. با آنکه از نظر ساختارشکنی و پیشرفته بودن، این خودرو هنوز به نسل‌های W116 و W126 مرسدس نمی‌رسید، اما یک سنت‌شکن حقیقی برای ب‌ام‌و بود. برای اولین بار در یک ب‌ام‌و مواردی همانند ترمز ABS، کیسه هوای راننده، سیستم تهویه مطبوع پیشرفته و رایانه بسیار مدرن در E23 عرضه شد. موفق‌ترین بازار برای سری 7، بازار ایالات متحده بود که ب‌ام‌و تلاش کرد تا با عرضه نمونه‌های کشیده با پسوند L، حضور خود در آن را پررنگ کند. پیشرانه‌های 6 و 8 سیلندر نیروبخش مدل‌های گوناگون سری 7 بودند که در این میان 745i به لطف پیشرانه 3.2 لیتری توربو خود، قدرتی معادل 255 اسب بخار داشت. پس از تولید 285 هزار و 29 دستگاه، نسل اول سری7 در سال 1987 بازنشسته شد.

E65/E66 : جنجالی‌ترین ب‌ام‌و

در سال 2001 ب‌ام‌و محصولی را معرفی کرد که شاید حاشیه‌سازترین خودرو تاریخ این کمپانی باشد. نسل E65 سری 7 از بسیاری جهات یک خودرو سنت‌شکن و فوق‌مدرن بود، اما به دلیل دو نقطه ضعف اساسی، هرگز نتوانست به جایگاه شایسته نامش دست یابد. مورد اول ظاهر عجیب و نه‌چندان زیبای آن بود که توسط تیمی به رهبری کریس بنگل شکل گرفته بود. فرم عجیب چراغ‌های جلو، صندوق عقب برجسته و چراغ‌ عقب از جمله مواردی بودند که به مذاق بسیاری از طرفداران سنتی ب‌ام‌و خوش نیامد و سبب شد تا بسیاری از خرید این خودرو امتناع کنند. مشکل دوم که بسیار اساسی‌تر بود اما سیستم iDrive ب‌ام‌و بود که برای اولین بار روی این نسل از سری 7 ارائه شد و به لطف مشکلات متعدد و کارکرد پیچیده، بسیار زیانبار ظاهر شد. وضعیت به حدی بغرنج بود که در اوایل عرضه این خودرو، ب‌ام‌و مجبور شد تعدادی از E65‌های تولید شده را از مالکان پس بگیرد و تقاضا و فروش نسل قبلی این خودرو یعنی E38 در بازار دست دوم بسیار افزایش یافته، قیمت آن سر به فلک کشید! در نهایت ب‌ام‌و تصمیم گرفت تا تمامی این مشکلات را حل کند. در ابتدا سیستم iDrive آن مورد بازبینی قرار گرفت و سپس یک فیس‌لیفت اساسی، ظاهر آن را در سال 2005 بهبود بخشید. با این حال فروش E65 هرگز به اسلاف خویش نرسید و در نهایت در سال 2008، این خودرو به آخر خط رسید.

F01‌: بازگشت به مسیر

شاید نسل F01 سری 7 یکی از مهم‌ترین محصولات این خودروساز در دهه قبل بود، چرا که وظیفه داشت تا آبروی رفته سری 7 را دوباره بازیابد و توانست این مهم را به خوبی انجام دهد. در پایان سال 2008 میلادی بود که بالاخره ب‌ام‌و نسل ناموفق E65 را با F01 جایگزین کرد. در این نسل ب‌ام‌و سعی کرد تا به اصول سنتی طراحی خود پایبند بوده، از هرگونه تغییر اساسی بپرهیزد. علاوه بر این، انبوهی از تکنولوژی‌های بی‌نقص و پیشرفته برای رقابت با کلاس S در این سری 7 گنجانده شد. مواردی همچون دید شب، دوربین دید 360 درجه فوق پیشرفته و کنترل سرعت مجاز معابر که در زمان خود بسیار ساختارشکن بودند. به لطف همین موارد بود که استقبال از سری 7 به شدت افزایش یافت و این خودرو توانست بسیار بهتر از سلف خویش ظاهر شود. یک فیس‌لیفت کلی در سال 2011 تضمین‌کننده جوان‌ماندن F01 بود. در نهایت در سال 2015 این نسل نیز به پایان راه رسید.

G11‌: آخرین اشراف‌زاده

ادامه‌دهنده راه 5 نسل موفقیت و سربلندی سری 7، نسل G11 است که در سال 2015 راهی بازار شد؛ خودرویی که با اصول طراحی و تکنولوژی مدرن و آینده‌نگر محصولات امروز ب‌ام‌و خوانایی دارد و ظاهر آن نیز توسط نادر فقیه‌زاده شکل گرفته است. به لطف تمامی این موارد است که نسل G11 توانسته است در بازار پررقابت سدان‌های بزرگ لوکس، نامی پراعتبار و موفق باشد.

---

مالکان تسلا اهمیتی به مشکلات کیفیتی نمی‌دهند

تاریخ انتشار:96/01/10

گزارش جدید جی دی پاور نشان می‌دهد که مشکلات تسلا مدل S و مدل X تأثیر بسیار کمی روی میزان علاقه‌ی مالکان به این برند دارد.

این گزارش که با عنوان “تسلا: ورای اعتیاد” منتشر شده نتیجه می‌گیرد بسیاری از مالکان تسلا خود را به عنوان پذیرندگان اولیه‌ی خودروهای الکتریکی در نظر گرفته و نگرانی زیادی درباره‌ی مشکلات آزاردهنده‌ی دو خودروی تولیدی تسلا ندارند.

یکی از مدیران ارشد جی دی پاور گفته است:

مالکان خودروهای تسلا خود را به عنوان پیشروهایی در نظر می‌گیرند که از پذیرفتن تکنولوژی جدید لذت می‌برند. پرداخت یک‌صد هزار دلار و یا بیشتر برای خودرویی که مشکلات زیادی دارد معمولاً باعث تأثیر منفی زیاد روی فروش و اعتبار برند می‌شود. هرچند همین‌الان به نظر می‌رسد تسلا از چنین معضلاتی ایمن است.

زمانی که تسلا مدل X در سال گذشته عرضه شد، اولین نسخه‌های این خودرو به خاطر معرفی تکنولوژی‌ها و تجهیزات زیاد جدیدی که بدون تست و آزمایش‌های وسیع روی مدل X نصب شده بودند با مشکلات زیادی دست‌وپنجه نرم می‌کردند.

جالب اینکه در گزارش جی دی پاور ادعا شده مالکان آینده‌ی تسلا مدل 3 خیلی فراموش کننده نخواهند بود! مدیر ارشد جی دی پاور می‌گوید:

زمانی که مصرف‌کننده‌ها خودرویی عمومی‌تر با بهای حدود 35 هزار دلاری می‌خرند، انتظاری که از خودرو دارند بسیار افزایش خواهد یافت. ما این موضوع را در ساخته‌های سایر برندها دیده‌ایم و این شامل خودروهای الکتریکی نیز می‌شود.

---

کارخانه خودروسازی هیوندای در چین تعطیل شد

تاریخ انتشار:96/01/09

کارخانه خودروسازی هیوندای کره جنوبی در چین به دلیل بالا گرفتن تنش سیاسی میان «پکن» و «سئول» به تعطیلی کشیده شد.

 به نقل از مهر، شرکت خودروسازی هیوندای اعلام کرد که تولید خودروهای خود را در یکی از کارخانه های چینی به مدت یک هفته به حالت تعلیق در آورده؛ این در حالی است که فروش محصولات هیوندای در چین به دنبال تنش دیپلماتیکی «پکن» و «سئول» تحت الشعاع قرار گرفته است.

البته بسیاری از شرکت های کره جنوبی از کمپانی های لوازم آرایشی تا خرده فروش ها در چین با کاهش فروش مواجه شده اند که علت آن به استقرار «سامانه پدافند ارتفاع بالا آمریکا»  در کره جنوبی و نگرانی پکن از نفوذ سیستم رادارهای قدرتمند این سامانه به داخل خاک این کشور باز می‌گردد.

به دنبال تعطیلی کارخانه خودروسازی هیوندای در چین، ارزش شاخص سهم این شرکت با 1.2 درصد کاهش روبرو شد.

البته مقامات هیوندای اعلام کرده اند که تعطیلی کارخانه آنها در استان «هبی»  چین به دلیل بررسی خط تولید و تغییر فناوری آن است؛ اما مقامات صنعتی و تحلیلگران بر این باور هستند که بالا گرفتن تنتش سیاسی میان چین و کره جنوبی علت آن است.

بر پایه این گزارش، پیش بینی می شود که میزان فروش محصولات شرکت هیوندای در چین در ماه مارس با کاهش محسوسی روبرو شود.

---

سریع‌ترین ماشین پلیس جهان

تاریخ انتشار:96/01/09

این خودرو با حداکثر سرعت ۴۰۷ کیلومتر بر ساعت حرکت می‌کند و قادر است در کمتر از ۲.۵ ثانیه، سرعت خود را از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند.

به نقل از فارس، معمولاً سریع‌ترین و ایمن‌ترین خودروها در اداره پلیس مورد استفاده قرار می‌گیرند تا در تعقیب و گریز با مجرمان موجب شوند که آنها را دستگیر کنند.

اداره مرکزی پلیس دبی در کشور امارات اتومبیل‌هایی در اختیار گرفته است که از آنها به عنوان سریع‌ترین خودروهای جهان یاد می‌شود و با این اتفاق دبی توانسته است نام خود را به عنوان صاحب سریع‌ترین خودروهای پلیس جهان در کتاب رکوردهای گینس به ثبت برساند.

سریع‌ترین اتومبیل پلیس جهان که در خیابان‌های دبی تردد می‌کند «بوگاتی وِیرون» است که البته باید توجه داشت تنها 14 دستگاه از این خودرو ساخته شده است و هم‌اکنون یکی از آنها به عنوان پلیس دبی در خیابان‌های این شهر گشت‌زنی می‌کند.

این خودرو با حداکثر سرعت 407 کیلومتر بر ساعت حرکت می‌کند و قادر است در کمتر از 2.5 ثانیه، سرعت خود را از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت برساند.

ناوگان پلیس دبی خودروهای دست‌ساز و لوکس دیگری را هم در اختیار گرفته است. به عنوان مثال «آستون مارتین وان-77» که تنها 77 دستگاه از آن ساخته شده است در اداره پلیس این شهر مورد استفاده قرار می‌گیرد. علاوه بر این «بنتلی کونتینِنتال جی‌تی»، سه دستگاه «پورشه پانامِرا» هیبریدی و دو دستگاه بی‌ام‌دبلیو مدل i8 نیز در سازمان پلیس دبی حضور دارند.

---

تویوتا به مقر جدیدش در تگزاس اسباب کشی می کند

تاریخ انتشار:96/01/08

مقر فرماندهی جدید تویوتا در پلانوی تگزاس تقریباً تکمیل شده و از جولای سال جاری برنامه‌های شرکت در آن اجرا خواهد شد. بدین ترتیب مقر اسبق این شرکت ژاپنی در تورنس کالیفرنیا هم‌اکنون خالی بوده و به فروش می‌رسد. بهای تخمین زده شده برای این مجموعه می‌تواند از 150 میلیون دلار عبور کند.

مجموعه‌ی جدید کامپوس در پلانو از بخش‌های اداری و فضای صنعتی تشکیل شده و حدود 3 هزار نفر کارمند دارد. تویوتا در سال 2014 از کار خود روی مرکز جدید در تگزاس پرده برداشت اما از فروش مجموعه‌ی قبلی تا زمان کنونی دست نگه داشت. دلیل کار این بوده که خودروساز می‌خواسته فضای شخصی برای کارکنان خود را تضمین کرده و پروژه را تا زمان اتمام تأسیسات جدید به‌صورت راز نگه دارد.

در حال حاضر ساختمان‌های مقر فرماندهی جدید تویوتا تقریباً به‌صورت کامل تکمیل شده و انتظار می‌رود 75 درصد از 3 هزار نفر یاد شده از کالیفرنیا به تگزاس جابجا شوند. برخی از افرادی که تصمیم گرفته تا با تویوتا به تگزاس نیایند با افراد با استعداد جدیدی جایگزین خواهد شد. هزار نفر دیگر از کارکنان این شرکت از مجموعه‌ی تویوتا در کنتاکی و نیویورک به این مجموعه خواهند پیوست.

وظیفه‌ی اصلی تویوتا در سال 2017 به دست آوردن دوباره‌ی جایگاه شماره 1 خود در صنعت خودرو خواهد بود. سال پیش تویوتا 10.2 میلیون دستگاه خودرو را در سراسر جهان به فروش رساند درحالی‌که رقیب اصلی آن یعنی گروه فولکس‌واگن موفق به فروش 10.3 میلیون خودرو، کامیون و اتوبوس شد که رشدی 3.8 درصدی را نسبت به سال قبل از آن نشان می‌دهد. فروش تویوتا در آمریکا در سال 2016 کاهش یافت اما انتظار می‌رود تویوتا امسال به خاطر عرضه نسل جدید کمری رشد فروش داشته باشد.

توضیح: تصاویر به ساختمان جدید تویوتا در تگزاس تعلق دارند.

---

توقف آزمایش اتومبیل های خودران اوبر به دلیل بروز یک حادثه

تاریخ انتشار:96/01/08

سانحه برای اتومبیل خودران شرکت اوبر در شهر تمپ ایالت آریزونا خبرساز شد

در پی این حادثه شرکت تست های خود در آریزونا و پنسیلوانیا را به حالت تعلیق درآورد تا تحقیقات در خصوص علت این حادثه تکمیل شود. البته شرکت مذکور در گفتگو با سایت انگجت بیان داشته این تصادف هیچگونه خسارت جانی جدی برای طرفین در بر نداشته و هیچ سرنشینی در صندلی عقب ولووی خودران اوبر سوار نبوده است.

سخنگوی شرکت اوبر صرفا به این جمله که «بررسی ها در خصوص این تصادف ادامه خواهد داشت» بسنده کرده است. البته پی بردن به علت حادثه چندان نیز دشوار نیست. چرا که ثابت شده خودروی اوبر در این تصادف مقصر نبوده و راننده مقابل هنگام حرکت ولووی خودران بطور ناگهانی در مسیر آن پیچیده است. این موضوع جواب تعدادی از سوالات را مشخص خواهد کرد.

اما سوال اصلی اینجاست که اگر به جای سیستم خودران یک انسان هدایت خودرو را بر عهده داشت آیا می‍توانست از این حادثه پیشگیری کند‌؟‌ و آیا یک سیستم نرم افزاری بطور مستقل قادر است در مقابل حوادثی از این دست واکنش درستی نشان دهد؟

اگرچه به سادگی می‍توان عامل انسانی در طرف مقابل را علت این حادثه عنوان کرد اما اوبر به دنبال قوانین و آموزش هایی است که بر اساس آن بتوان بروز چنین حوادثی را کاهش داد.

---

پاکسازی هوا با بیلبوردهای تبلیغاتی!

تاریخ انتشار:96/01/07

یک شرکت خودروسازی قصد دارد بیلبوردهای تبلیغاتی حافظ محیط زیستی در ایالت کالیفرنیا نصب کند که علاوه بر تبلیغ خودروهای الکتریکی این برند، هوای اطراف را نیز پاکسازی می کند.

 به نقل از مهر،  شرکت تویوتا به تازگی خودروی الکتریکی Mirai را فقط در ایالت کالیفرنیای آمریکا عرضه کرده است. این خودرو که از هیدروژن برای فعال کردن موتور الکتریکی اش استفاده می کند،   فقط بخار آب در هوا منتشر می کند و دیگر خبری از انتشار گاز های گلخانه ای نیست.

حال جالب آنکه تبلیغ این خودرو روی بیلبوردهای جدیدی انجام خواهد شد که به پاکسازی هوای اطراف کمک می کنند.

براین اساس قرار است 37 بیلبورد تبلیغاتی حافظ محیط زیست در شهرهای لس آنجلس و سن فرانسیسکو  از سوم آوریل تا 28 ماه می نصب شود. طبق بیانیه تویوتا این سازه ها قادر هستند تا انتشار گاز دی اکسید نیتروژن 5285 خودرو در ماه را  پاکسازی کنند. این ماده خطرناک به تولید باران های اسیدی و تولید مه در شهرها دامن می زند.

بیلبوردهای حافظ محیط زیست عملکردی شبیه یک مبدل کاتالیستی دارند و با لایه ای از دی اکسید تیتانیوم پوشیده شده اند تا هوا را پاکسازی کنند. اکسیژن با کاتالیزور دی اکسید تیتانیوم واکنش نشان می دهد و در نتیجه دی اکسید نیتروژن به نیترات تبدیل و هوا پاکسازی می شود.

این بیلبوردها با نور فعال می شوند و تا زمانیکه نور، رطوبت و جریان هوا  وجود داشته باشد و لایه دی اکسید تیتانیوم  نیز ثابت باشد، به پاکسازی هوا ادامه می دهند.

---

وقتی چری از مرسدس بنز به جرم کپی کاری شکایت میکند

تاریخ انتشار:96/01/07

در یک اقدام دوگانه و عجیب شرکت چینی چری که خود مانند دیگر همطونانش به کپی کاری از محصولات سایر خودروسازها شهرت دارد از شرکت مرسدس بنز به خاطر نقض حقوق مالکیت معنوی به یک دادگاه محلی شکایت کرده است.

خودروسازهای چینی در سایه حمایت های همه جانبه دولتی بارها و بارها اقدام به کپی کردن طرح های سایر شرکت ها کرده اند اما اینبار ماجرا برعکس شده است.

از زمانی که جاگوار لندروور علیه خودروسازی جیانگ لینگ به دلیل کپی رنج روور اووک تحت نام لند وایند X7 به دادگاه های چین شکایت کرده مدت زیادی نمی‌گذرد. البته انگلیسی ها به دلیل همان حمایت های دولتی از صنایع خودروسازی بازنده این دعوی شدند اما این بار چری به همان دلیل شانس زیادی برای برنده شدن دارد.

ماجرا از این قرار است که چری دو سال پیش مدل برقی اتومبیل شهری خود یعنی QQ (در ایران با نام MVM 110S عرضه می‌شود) را با نام eQو فقط مختص بازار داخلی چین عرضه کرد. از قضا مرسدس همین نام را به عنوان زیرمجموعه اتومبیل های الکتریکی خود برگزیده است.

در این زمینه باید به دو نکته توجه کرد. اول اینکه دولت چین تسهیلات فوق العاده ای برای اتومبیل های برقی در این کشور در نظر گرفته که می‌تواند چین را تبدیل به بهشت خودروهای الکتریکی نماید و قطعا مرسدس نیز بدش نمی‌آید از این بازار بهره‌ای ببرد. اما از طرف دیگر عرضه محصولات بنز با برند EQ قطعا به بازار چری eQ ضربه خواهد زد و این شرکت چینی را از سود سرشاری محروم خواهد نمود.

البته مرسدس نام EQ به معنی هوش الکتریکی را از عبارت IQ اقتباس نموده و هیچ شباهتی نیز بین اس یو وی کانسپت پیشرفته بنز با اتومبیل ۵۷ اسب بخاری چری که فقط ۱۲۰ مایل برد الکتریکی داشته و ۹۶۰۰ دلار قیمت دارد وجود ندارد. اگر چری در این جدال حقوقی پیروز شود مرسدس بنز به احتمال زیاد باید نام دیگری برای زیرمجموعه الکتریکی خود انتخاب نموده و یا از بازار مستعد چین چشم پوشی کند.

---

آشنایی با کوپه ی لوکس بریتانیایی

تاریخ انتشار:96/01/06

 بنتلی کانتیننتال سوپر اسپرتس یکی از سریع ترین کوپه های بازار خودرو همچنین به تناسب سرعت خیرکننده خود از قیمتی سرسام آور میان خودرو های لوکس و اشرافی برخوردار است.

به نقل از باشگاه خبرنگاران، وجود اسپویلر بزرگ روی صندوق و خروج آتش از لوله ی اگزوز هنگام معکوس کشیدن دنده ها از مواردی نیست که انتظار آن از یک بنتلی برود در حالیکه اگر این خوش چهره اشرافی بیشینه ی سرعت 336 کیلومتر در ساعت که صفر تا صد آن تنها در 3.5 ثانیه است آنوقت وجود موارد یاد شده دور از ذهن نخواهد بود.

مسولان این کارخانه لوکس از دهه‌ی 20 عوام را با کلمه سوپر اسپرتس آشنا و ارایه‌ی آن در محصولاتشان این کلمه را در ذهن‌ها حک کرده اند سپس در سال 2009 پیشوند کانتینال را چاشنی سوپراسپرتس کردند در سال 2017 هم از نمونه‌ی کانتینال سوپراسپرتس رونمایی کردند.

در این روز‌ها که خودرو هایی با موتور‌های کم حجم توربو انقلابی را در صنعت خودرو سازی و پیشرانه‌ها به پا کرده اند نام بنتلی با موتور‌های 12 سیلندری آرایش w. عجین شده است، پیشرانه‌های قدرتمندی که با اشتراک فولکس واگن و در پرونده‌ی سوپراسپرتس با افزایش اندازه‌ی توربو‌ها و به روز رسانی خنک کننده‌های توربو، توانسته اند 1700 اسب بخار قدرت و 1017 نیوتن متر گشتاور را از 6 هزار سی سی حجم موتور خارج کنند.

بهره گیری از گیربکس 8 سرعته اتوماتیک مجهز به سامانه AWD تن‌ها گزینه‌ی روی میز یود که به صورت استاندارد 60 درصد گشتاور را به چرخ‌های عقب انتقال می‌دهد.

نمای بیرونی و داخلی بنتلی

وجود اسپویلر و دیفیوزر در عقب که با فلسفه‌ی نزدیک‌تر شدن عقب خودرو در سرعت‌های بالا جهت افزایش ایمنی از عمده مشخصه‌های این خودروی بریتانیایی با رینگ‌های 21 اینچی است حضور سپرهای فیبرکربنی جلو و عقب به همراه اسپلیترهای جلو (تقسیم کننده‌های هوا) و با دو ورودی هوا روی در پوش‌های موتور و پس زمینه مشکی از دیگر تغییرات نمای بیرونی بنتلی است.

نمای داخلی ذات لوکس و اشرافی این خودرو را با جزییات خاص خود معرفی می‌کند به طوری که با سه طرح و جنس متفاوت متاثر از لطافت و هنر بریتانیایی قابل سفارش است و یکی از آپشن‌های قابل توجه طراحی کابین به سفارش و سلیقه مالک به دست کمپانی MULLIER است که در نوع خود کم نظیر و القا کننده روح اشرافی این کمپانی خودرو سازی می‌شود.

بنتلی کانتیننتال سوپر اسپرتس انگلیسی با قیمت سرسام آور 297 هزار دلار به بازار عرضه شد همچنین این کمپانی این خودرو را با کلاس بدنه‌ی CONVERTIBLE هم در بازار عرضه کرده که افراد با پرداخت هزینه بیشتر و صرف نظر شتاب 3. 5 ثانیه‌ای مالک این کوپه‌ی لوکس سریع خواهند شد.

---

کمپانی BMW رسما به رقابت های فرمول E پیوست

تاریخ انتشار:96/01/06

مسابقات فرمول E رفته رفته جایگاه اصلی خود را در دنیای رقابت های اتومبیل رانی در بین طرفداران این رشته ورزشی مهیج به دست می آورد.

 به نقل از سخت افزار، در چند فصل اخیر این مسابقات از زیر سایه سنگین فرمول 1 خارج شده و حالا دارای تیم ها، رانندگان، قوانین خاص و البته طرفداران پرشور خود است. از طرفی افزایش روز افزون اقبال عمومی به خودروهای الکتریکی و حضور شرکت های بیشتری در بخش تولید این دست ماشین ها نیز باعث شده کمپانی های بزرگ همانگونه که فرمول 1 را محلی برای به اوج رساندن دستاوردهای تکنولوژیک خود می دانند، به فرمول E نیز به مکانی برای بهبود عملکرد خود در دنیای خودروهای الکتریکی نگاه کنند.

پس از شایعات متعدد، امروز رسما اعلام شد کمپانی آلمانی BMW نیز به عنوان یک تیم در رقابت های فرمول E حضور خواهد داشت. بر اساس توافقات به عمل آمده، BMW که در حال حاضر به صورت همکاری مشترک با تیم MS Amlin Andretti در این رقابت ها حضور دارد، از فصل 2019-2018 به صورت مستقل پا به رقابت ها خواهد گذاشت. به نظر می رسد دو بخش سری i و سری M از BMW به دلیل قرارگیری از استراتژی بلند مدت بین المللی این شرکت نقش پر رنگ تری در حضور آنها در رقابت های فرمول E ایفا کنند. به گفته مقامات BMW، تولید پیشرانه مورد نیاز برای حضور در فرمول E از همین حالا در مقر مونیخ این شرکت آغاز شده است.

از زمان آغاز به کار مسابقات فرمول E، ماشین های سری i کمپانی BMW و به صورت مشخص مدل i8 این شرکت در نقش ماشین های ایمنی در آن حضور داشته اند و مدل i3 نیز به عنوان ماشین امداد فعالیت کرده است. باید دید آیا حضور در Formula E می تواند شرکت محبوب BMW را بار دیگر به رقابت با غول های صنعت خودروسازی از جمله مرسدس، پورشه و فراری که چندین سال جلوتر از آنها حرکت می کنند برساند یا خیر.

---

DS طی شش سال آینده، شش محصول جدید معرفی می کند

تاریخ انتشار:96/01/05

چند وقتی است که سیتروئن و در صدر آن گروه پژو-سیتروئن، DS را به‌عنوان یک برند پریمیوم و مجزا تأسیس کرده است و برنامه‌های زیادی برای آن دارد. جدیدترین محصول این برند تازه تأسیس، کراس‌اوور لوکس DS 7 کراس‌بک است که چند روز پیش معرفی شد و در نمایشگاه ژنو نیز رسماً به نمایش عمومی درخواهد آمد؛ اما حالا مشخص شده است که این برند لوکس فرانسوی برنامه‌های بلندپروازانه‌ای برای آینده دارد.

 

Autocar گزارش داده است که بازوی لوکس سیتروئن طی شش سال آینده هرسال یک محصول جدید معرفی خواهد کرد. اولین خودروی این مجموعه، DS 3 کراس‌بک با هدف رقابت با آئودی Q2 خواهد بود درحالی‌که به دنبال آن DS 9 کراس‌بک نیز به‌عنوان رقیبی برای آئودی Q7 معرفی خواهد شد.

علاوه بر این، گفته می‌شود که نسل جدید هاچ‌بک DS 3 به همراه دو سدان لوکس با نام‌های DS 5 و DS 9 نیز در اوایل دههٔ آینده معرفی خواهد شد. البته اعتقاد بر این است که ساخت مدل آیندهٔ DS 9 به این بستگی دارد که همچنان در چین تقاضای بالا برای سدان‌های لوکس در سال‌های آینده وجود داشته باشد.

 

بااین‌حال هرچند DS صحبتی در مورد دیگر محصولات آیندهٔ خود به میان نیاورده است اما معاون این شرکت، «آرنود ریبو» اشاره کرده است که DS ساخت خانوادهٔ گسترده‌ای از سدان‌ها و کراس‌اوورها را در دست اجرا دارد. وی در این رابطه گفته است:

«قطعاً ما به توسعهٔ خانواده‌ای از کراس‌اوورها و سدان‌ها نیاز داریم اما اندازه و کلاس این خودروها هنوز چندان مشخص نیست. DS 7 کراس‌بک شروعی بر برنامه‌های آیندهٔ ما است. پس چرا یک کراس‌اوور کوچک‌تر و یک کراس‌اوور بزرگ‌تر از آن‌را تولید نکنیم؟»

بدین ترتیب مشخص است که برند لوکس DS برنامه‌های بسیار زیادی برای آیندهٔ خود داشته و قصد دارد در بازار خودروهای لوکس و پریمیوم حضوری جدی و قدرتمند داشته باشند؛ بنابراین DS می‌تواند به رقیبی خطرناک برای برندهای لوکس کنونی خصوصاً شرکت‌هایی چون لکسوس، اینفینیتی، آکورا و جنسیس تبدیل شود.

---

سود پورشه از فروش هر خودرو چقدر است؟

تاریخ انتشار:96/01/05

---

پروژه مشترک مک لارن و ب‌ام‌و!

تاریخ انتشار:95/12/28

چندین سال پیش مک لارن و ب‌ام‌و در یک پروژه با یکدیگر همکاری کردند که منجر به تولید یکی از نمادین‌ترین خودروهای تمام دوران شد: مک لارن F1 GTR با قوای محرکه‌ی ب‌ام‌و. هم‌اکنون شایعات زیادی درباره‌ی همکاری مشترک این دو خودروساز در آینده وجود دارد اما برای حالا، این موضوع تنها در حد آرزو است.

اما شایعه بودن این موضوع طرفداران ب‌ام‌و را از تصور و درک آن خودرویی که محصول مک لارن و ب‌ام‌و خواهد بود منع نکرده است. به راستی این خودرو چه شکلی خواهد داشت؟

HugoSilva Designs تصمیم گرفته تا مک لارن 12C و ب‌ام‌و M3/M4 را به بهترین شکل ممکن ترکیب کند تا رندری که ملاحظه می‌کنید به وجود آید. این خودرو حتی رینگ‌های زیبای ب‌ام‌و Competition Package را نیز به همراه دارد. اگرچه که نتیجه‌ی کار عالی نیست اما هنوز هم جذابیت‌هایی برای طرفداران این دو برند دارد.

البته دیدن یک مک لارن با قوای محرکه‌ی ب‌ام‌و در روزگار مدرن امروزی چیزی جالب است مخصوصاً اگر یکی از آن پیشرانه‌های تنفس طبیعی مشهور ب‌ام‌و در این خودرو بکار رفته باشد؛ اما طرفداران پر و پا قرص ب‌ام‌و آرزو دارند که ب‌ام‌و رقیبی سرسخت برای خودروهایی چون مرسدس-ای ام جی GT، آئودی R8 و پورشه 911 توربو بسازد.

خب پس حالا دو آرزو داریم: ساخت خودروی مشترک ب‌ام‌و به همراه مک لارن و البته تصمیم به ساخت یک سوپرکار قلدر توسط ب‌ام‌و به منظور مبارزه با رقبای هم‌وطن!

---

نکاتی درباره فورد موستانگ 20184

تاریخ انتشار:95/12/28

فورد موستانگ 2018 تغییراتی نسبت به مدل سال قبل داشته است. این خودروی عضلانی محبوب طی فیس لیفتی که داشته تکنولوژی و کارایی بهتری داشته و البته اصلاحاتی نیز در ظاهر خودرو صورت گرفته که افراد زیادی درباره‌ی آن بحث و انتقاداتی داشته‌اند.

در این نوشتار جزئیات مهم مربوط به این کوپه‌ی دیفرانسیل عقب را برای شما شرح داده‌ایم.

خداحافظ 6 سیلندر!

ما امیدواریم که شما به پیشرانه‌ی 6 سیلندر موستانگ دل‌بستگی نداشته باشید زیرا دیگر این گزینه در اسب آمریکایی وجود نخواهد داشت. حالا پیشرانه‌ی پایه‌ی فورد موستانگ 2018 نسخه‌ی 4 سیلندر توربو است و البته خوشبختانه پیشرانه‌ی 8 سیلندر جایی نرفته است.

همچنین نسخه‌ای هیبریدی از موستانگ نیز وجود خواهد داشت اما انتظار نداریم تا زمان رونمایی از نسل جدید این خودرو در سال 2020 اثری از موستانگ هیبریدی ببینیم.

قدرت بیشتر

 

فورد می‌گوید پیشرانه‌ی توربوی موستانگ بازنگری شده و گشتاور بالاتری دارد. البته هنوز جزئیات این اصلاحات مشخص نشده است. با توجه به پیشرانه‌ی 2.3 لیتری شبیه به نسخه‌ی استفاده شده در فوکوس RS، دیدن موستانگ 350 اسبی نیز ما را هیجان‌زده می‌کند اما انتظار معقولانه‌تر این است که نباید به این میزان قدرت فکر کرد. اگرچه، به خاطر رقابتی ماندن موستانگ در برابر کاماروی 6 سیلندر شاید فورد نیاز داشته باشد قدرت پیشرانه‌ی اکوبوست را به عددی نزدیک 335 اسب بخار برساند.

اما یک دقیقه صبر کنید. ما درباره‌ی موستانگ صحبت می‌کنیم! پس بیایید درباره‌ی پیشرانه‌ی 8 سیلندر حرف بزنیم. این پیشرانه نیز با بهبود عملکرد همراه شده و البته باز هم مشخصات آن را نمی‌دانیم؛ اما می‌دانیم که قدرت بیشتر پیشرانه به خاطر نسبت تراکم بالاتر و اضافه شدن تزریق سوخت مستقیم است، چیزی شبیه سیستم D4S که در مدل‌های لکسس می‌بینیم.

دنده! (ضرب در 10)

 

برای انتقال قدرت بالا به چرخ‌ها از گیربکس جدیدی استفاده شده که حالا بجای 6 دنده دارای 10 دنده است؛ و همان‌گونه که می‌دانید این گیربکس اتوماتیک با همراهی جنرال موتورز توسعه یافته است. انتظار می‌رود گیربکس جدید به بهبود مصرف سوخت و پرفورمنس کمک کند. رفتار گیربکس بر پایه‌ی حالت رانندگی شما تغییر کرده و همچنین با استفاده از پدال شیفترهای روی فرمان نیز دنده‌ها را عوض کنید.

افرادی که هنوز هم خواهان گیربکس دستی هستند حسودی نکنند! این گیربکس نیز سیستم کلاچ جدیدی را پذیرفته تا به خوبی بتواند از عهده‌ی قدرت و گشتاور بیشتر پیشرانه بربیاید.

هندلینگ بهتر

 

خب بیایید درباره‌ی سواری موستانگ حرف بزنیم، مسئله‌ای که به‌طور ملموس تغییر کرده است. موستانگ حالا از همان شوک‌هایی استفاده می‌کند که قبلاً تنها به عنوان بخشی از پکیج پرفورمنس در دسترس بوده‌اند.

معنی سخنمان این است که پکیج پرفورمنس با بهبود چشمگیر هندلینگ همراه خواهد شد و دامپرهای MagneRide را در آن خواهیم دید. فورد می‌گوید این سیستم باعث می‌شود راننده‌ها بتوانند سواری خودرو را مطابق میل خود تنظیم کنند.

داشبورد دیجیتال

 

داخل کابین متوجه خواهید شد که بخش اعظم طراحی آن کم و بیش بدون تغییر باقی مانده است. البته یک استثنا وجود دارد و آن نشان دهنده‌ی دیجیتالی با صفحه‌ی بزرگ 12.3 اینچی است که ما را به یاد کاکپیت مجازی آئودی می‌اندازد. با انتخاب یکی از حالت‌های نرمال، اسپورت و پیست، صفحه‌نمایش یاد شده تغییر یافته و به فراخور شرایط اطلاعات مختلفی را نشان می‌دهد.

هشدار اسپویلر

 

آیا این اسپویلر جدید را دیده‌اید؟ این نقطه فریاد موستانگ فیس لیفت شده است. اسپویلر جدید سفارشی بوده و اگر آن را دوست ندارید نیازی به آن ندارید! دیگر تغییرات قابل توجه بخش بیرونی خودرو دربردارنده‌ی ظاهر کلی نرم‌تر است که به لطف نمای جلوی جدید این حس منتقل می‌شود. جالب آنکه فورد اشاره داشته این اولین باری است که تمامی موستانگ های اسپورت از چراغ‌های LED در جلو استفاده می‌کنند.

سیستم اگزوز جدید

حالا رانندگان می‌توانند سیستم اگزوز دو حالته را برای موستانگ GT سفارش دهند. این سیستم پیش از این تنها در مدل GT350 در دسترس بوده است. اگزوز جدید کمک می‌کند پیشرانه‌ی 8 سیلندر صدای متمایزتری داشته باشد و شاید در زمانی که تخت گاز حرکت نمی‌کنید اوضاع را آرام‌تر بکند.

حرف درباره‌ی موستانگ جدید زیاد است اما اواخر امسال تمامی جزئیات این خودرو از قبلی بها و مصرف سوخت مشخص خواهند شد.

به دلیل جلوگیری از حجیم شدن صفحه و برای راحتی بازدیدکنندگان ادامه مطالب در صفحه زیر گذاشته شده است

**برای ورود به صفحه سی و سه مجله خودرو کلیک کنید**