<<<صفحه بیست و سه صفحه بیست و چهار صفحه بیست و پنج >>>
اتومبیل‌های جدید تابلوهای راهنمایی-رانندگی را می‌خوانند
تاریخ انتشار:95/09/28
سیستم جدید می‌تواند سرعت مجاز حرکت در جاده، خروجی بزرگراه، منطقه سبقت-ممنوع و تابلو پایان بزرگراه راه تشخیص دهد.
به نقل از فارس، این مسئله اهمیت بسیار زیادی دارد که راننده حین حرکت در جاده به همه اتفاقات پیرامون خود توجه داشته باشد و به صورت همزمان تمام تابلوهای مقابل خود را هم با دقت ببیند.
با این وجود نسل جدید خودروها به گونه‌ای ساخته می‌شوند که اگر توجه کافی به تابلوهای راهنمایی-رانندگی نداشته باشید، آنها را به صورت خودکار می‌خوانند.
شرکت آلمانی فولکس‌واگن سیستم جدیدی را با نام «نمایش ثبت پویای علایم جاده» ارایه کرده است که به همه تابلوهای راهنمایی و رانندگی توجه داشت و شرایط اتومبیل را به صورت خودکار با آنها سازگار می‌کند.
این سیستم به گونه‌ای طراحی شده است که حتی به سرنشینان صندلی عقب اتومبیل هم در مورد این تابلوها هشدار می‌دهد و آنها را از وضعیت جاده آگاه می‌کند.
این سیستم به یک دوربین هوشمند متصل شده که در قسمت جلوی اتومبیل قرار گرفته است و دوربین مذکور می‌تواند همه علایم نصب شده در جاده را بخواند.
این علایم و تابلوها پس از تحلیل دقیق روی کنسول مرکزی اتومبیل نمایش داده می‌شوند و در صورت تمایل می‌توان به جای ابزار قطب‌نما یا روی شیشه اصلی اتومبیل هم آنها را به نمایش گذاشت.
سیستم جدید می‌تواند سرعت مجاز حرکت در جاده، خروجی بزرگراه، منطقه سبقت-ممنوع و تابلو پایان بزرگراه راه تشخیص دهد و البته، این سیستم با حسگرهای مخصوص تشخیص باران هم هماهنگ شده است تا سرعت اتومبیل متناسب با وضعیت لغزندگی جاده و تابلوهایی راهنمایی سازگار شود.
برای آنکه اطلاعات نادرست در اختیار راننده قرار نگیرد، این سیستم هر لحظه تمام اطلاعات را گیرنده ماهواره‌ای اتومبیل مطابقت می‌دهد و نتایج حاصل از آن را روی نمایشگر اتومبیل عرضه می‌کند.
کسب ۲ جایزه GOOD DESIGN توسط کیاموتورز
تاریخ انتشار:95/09/25
شرکت کیاموتورز موفق به کسب دو جایزه از بخش حمل و نقل ۲۰۱۶ GOOD DESIGN برای سدان کادنزا و مدل مفهمومی تلوراید (Telluride) شده است.
این هفتمین سال متوالی است که خودروساز کره ای کیا جایزه GOOD DESIGN که هرساله توسط انجمن هنری شیکاگو برگزار می شود را کسب می کند. GT4 Stniger، سول برقی و سورنتو 2016 نیز در سال های گذشته به این موفقیت دست یافته بودند.
هیئت داوران جایزه GOOD DESIGN شامل متخصصان مستقل طراحی، کارشناسان صنعت و رسانه های فعال در حوزه طراحی محصولات مختلف را براساس شاخص هایی شامل طراحی خلاق، فن آوری جدید، فرم، مواد تشیکل دهنده، ساختار، مفهوم، عملکرد، تجهیزات، مصرف انرژی و توجه به مسائل زیست محیطی مورد ارزیابی قرار می دهند که مدل مفهمومی کیا تلوراید و کادنزای جدید نظر هیئت داوران را در تمامی زمینه جلب نمود.
جایزه GOOD DESIGN که امسال شصت و ششمین سال برگزاری آن بود به یکی از قدیمی ترین و تاثیرگذارترین جوایز طراحی در سراسر دنیا تبدیل شده است و هرساله نوآورانه ترین طراحی ها از بیش از 5 کشور را معرفی می نماید.”
BMW قصد ساخت خودرو سوپر اسپرت ندارد
تاریخ انتشار:95/09/25
درحالی‌که رقبای پرآوازه‌ای چون مرسدس-ای ام جی و آئودی اسپورت دارای خودروهای سوپراسپورتی چون SLS AMG، AMG GT و R8 هستند، بخش M ب‌ام‌و توجهی به ساخت خودروی اسپورت این چنینی ندارد. یکی از آخرین نمونه‌های ساخت چنین خودرویی به سال 1981 و ساخت سوپرکار M1 بازمی‌گردد.
طبق گفته‌های مدیر فروش و بازاریابی ب‌ام‌و دکتر یان رابرتسون، بخش M ب‌ام‌و بسیار مشغول توسعه و تولید مدلهای خاص خود است. او تأیید کرده است که: ما برنامه‌ای برای تولید خودروی اسپورت خاص M همانند آئودی یا ای ام جی نداریم. به سادگی باید گفت بخش M بسیار مشغول است. اگر نگاه به این بخش و کارهایی که انجام می‌دهد بیندازید خواهید فهمید کارهای توسعه‌ای زیادی در بخش M پرفورمنس صورت می‌گیرد و همین داستان درباره‌ی بخش i و خودروهای پلاگین هیبریدی و الکتریکی نیز برقرار است.
طبق گفته‌های مدیران ب‌ام‌و، بخش M در اندیشه‌ی ساخت خودروی اسپورت خود بود اما در نهایت کمپانی تصمیم به ساخت خودروی خاص بخش i و در قالب i8 گرفت. رابرتسون اضافه می‌کند:
من به‌وضوح می‌توانم بگویم که اگر ما i8 را تولید کردیم دیگر خودرویی بر پایه‌ی آن و یا برای رقابت در لباس M نباید داشته باشیم. ب‌ام‌و i8 تفسیر کاملاً جدیدی از خودروهای اسپورت است. ما هرگز نباید آن را گم یا سردرگم کنیم.
خط و نشان آلپاین برای پورشه کیمن
تاریخ انتشار:95/09/24
آلپاین برای رقابت با پورشه کایمن آماده است و اخیرا در یک ویدئو قابلیت هایش را به نمایش گذاشته است.
چند ماه پیش بود که آلپاین نسخه کانسپت خود را به نمایش گذاشت که یک کوپه موتور وسط با پیشرانه ۴ سیلندر توربو بود. این اتومبیل دیفرانسیل عقب با ۲۵۰ اسب بخار قدرت و ۶۶۰ فوت پوند گشتاور سبک تر از پورشه کایمن می‌باشد. البته پورشه کایمن مانند اجدادش موتور عقب نیست اما آلپاین دقیقا مانند نمونه A110 قدیمی از همان آرایش موتور وسط برخوردار می‌باشد.
با اینکه در این فیلم خودروهای آلپاین پشت پوشش استتار مخفی شده و ظرافت های بدنه مشخص نیست اما ثبت سفارش این خودرو آغاز شده است. به گفته سازنده از اولین سری آلپاین با نام « پریمیر ادیشن » فقط ۱۹۵۵ دستگاه تولید خواهد شد که به افتخار تولید اول مدل رنو آلپاین در سال ۱۹۵۵ می‌باشد.
آلپاین پریمیر ادیشن در رنگ های سفید، آبی و مشکی عرضه شده و شتاب صفر تا صد آن تنها ۴٫۵ ثانیه است که از اکثر رقبایش بالاتر می‌باشد. البته باید اشاره کنیم شتاب پورشه کایمن S با موتور ۲٫۵ لیتری ۴ سیلندر توربو نیز ۴٫۲ ثانیه است.
رونمایی از شاسی بلند جدید جک در چین
تاریخ انتشار:95/09/24
به تازگی جدیدترین تصاویر از شاسی‌بلند جدید جک S7 بازار چین منتشر شده است. این خودرو با نام کامل Refine S7 بزرگ‌ترین شاسی‌بلند برند جک است. این خودرو در ماه مارس در بازار خودروی چین عرضه خواهد شد. از ویژگی‌های طراحی خودرو می‌توان به جلوپنجره‌ی بزرگ و درخشان درست همانند برادر کامپکت Refine S3 اشاره کرد.
طراحی بخش جلوی خودرو کاملاً ذاتی یکسان با دیگر شاسی بلندهای چینی در حال ورود به بازار چین دارد؛ و البته پایانی برای عرضه‌ی این تعداد شاسی‌بلند دیده نمی‌شود چراکه خود جک به تنهایی برنامه‌هایی برای تولید حداقل 5 شاسی‌بلند و کراس اوور بیشتر دارد.
در بخش جانبی ریل‌های سقفی را مشاهده می‌کنیم که قابل‌استفاده اما کوتاه هستند. برخلاف عادت همیشگی چینی‌ها این بار رینگ و لاستیک‌های بکار رفته خیلی کوچک نیستند و رینگ‌ها نمای خوبی دارند. پنجره‌های بخش عقبی نیز به تبعیت از الگوی مد این روزها کوچک به نظر می‌رسند.
اما در داخل کابین شاهد الهام گرفتن آشکار از مرسدس در کنسول مرکزی هستیم. 4 ورودی هوای بزرگ شباهت عجیبی با الگوی بکار رفته در محصولات مرسدس داشته و در بالای این ورودی‌های هوا نیز صفحه لمسی میان سایزی قرار دارد. صندلی‌ها این بار با رنگ قرمز و مشکی آراسته شده‌اند.
نیروبخش این خودرو پیشرانه‌ی بنزینی 2 لیتری توربو با قدرت حدود 190 اسب بخاری است. این پیشرانه به گیربکس 6 سرعته ی دستی یا 6 سرعته ی DCT متصل میشود. طول و فاصله‌ی بین محورهای Refine S7 به ترتیب 4800 و 2800 میلی‌متر بوده و به‌صورت 7 نفره عرضه خواهد شد.
اما نمای عقبی ظاهری خوب و تیز و کوچک داشته ولی خروجی‌های اگزوز ظاهری تقلبی و ارزان‌قیمت دارند. انتظار می‌رود بهای خودرو از حدود 100 هزار یوان در چین آغاز شود.
سریع ترین خودروی کیا با شتاب ۵.۱ ثانیه
تاریخ انتشار:95/09/23
کیا موتور در ویدئوی جدیدی جدیدترین سدان جی تی اسپرت خود را رو کرد.
به نقل از اتوگاید، شتاب صفر تا 100 کیا GT 5.1 ثانیه است اما جزئیات پیشرانه این خودرو تند و تیز هنوز اعلام نشده است.
محتمل ترین گزینه برای پیشرانه این خودرو موتور 3.3 لیتری V6 توربو دوگانه موجود روی جنسیس G80 است که 356 اسب بخار نیرو تولید می کند.
در این ویدئو حداکثر سرعت کیا GT اسپورت به خوبی به نمایش گذاشته شده که به 240 کیلومتر بر ساعت می رسد. همچنین خودروساز کره ای تصویری از این خودرو را از نمای نیمرخ منتشر کرده است.
در شرایطی که هنوز ابهامات زیادی درباره سدان اسپورت کیا موتور وجود دارد و مطمئنا تا زمان رونمایی رسمی ویدئوهای زیادی منتشر خواهد شد، اما دستکم می دانیم که این خودرو قرار است در هشتم ژانویه در نمایشگاه خودرویی دیترویت معرفی شود.
تصادف خودرو فراری در لندن
تاریخ انتشار:95/09/23
در حادثه تصادف یک خودروی فراری در لندن ۶ نفر مجروح شدند.
به نقل از تسنیم، در پی ورود یک خودروی فراری به پیاده‌روی خیابانی در «بترسی»(Battersea) لندن 6 نفر مجروح شدند.
بر اساس گزارش تلگراف، در این حادثه که به دلیل عدم کنترل راننده فراری رخ داد، خودرو وارد پیاده‌رو شد و 6 نفر را مجروح کرد.
مجروحان حادثه به بیمارستان منتقل شدند و راننده فراری دستگیر شد.
تعهد ۴شهر جهان برای حذف وسایل نقلیه دیزلی تا سال۲۰۲۵
تاریخ انتشار:95/09/22
۴ شهر پاریس، مکزیکوسیتی، مادرید و آتن تا سال ۲۰۲۵ کلیه وسایل نقلیه دیزلی را از چرخه حمل و نقل خود حذف می‌کنند.
به نقل از فارس، آلودگی هوا معضل بسیاری از شهرهای جهان است.
در برخی از شهرهای دنیا به منظور کاهش آلودگی هوا اقدامات اساسی صورت گرفته است یکی از این کارها حذف تمامی وسایل نقلیه دیزلی است.
«وحید حسینی» مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در این باره گفت: درپی ائتلاف تغییرات آب و هوایی و هوای پاک در اجلاس CCAC که دوم دسامبر 2016 در مکزیکو سیتی برگزار شد، شهرداران 4شهر جهان اعلام کردند که تا سال 2025، وسایل نقلیه دیزلی از شهرهای پاریس، مکزیکوسیتی، مادرید و آتن جمع‌آوری خواهد شد. همچنین شهرهای مذکور ملزم به استفاده از وسایل نقلیه جایگزین، فراهم‌سازی زیرساخت‌های استفاده از مسیرهای دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی شدند.
به گفته این استاد دانشگاه صنعتی شریف، طبق گزارشات سازمان بهداشت جهانی سالانه بیش از 3 میلیون مرگ و میر منتسب به آلودگی هوای آزاد ثبت شده است که بخش عمده این آمار مربوط به آلودگی هوای شهری است. وی افزود: بر اساس گزارش سازمان بهداشت جهانی، 92درصد جمعیت جهان در شهرهایی زندگی می‌کنند که میزان آلایندگی آنها فراتر از حد مجاز قرار دارد. کربن سیاه ناشی از خودروهای دیزلی در زمره مهم‌ترین علل بروز بیماری و گرمایش جهانی قرار دارد.
شهروندان شهرهای بزرگ در سراسر دنیا امروز در راستای دادخواست جهانی پیوستن به جمعیت هوای پاک، خواستار تبعیت سازندگان خودرو از برنامه‌های بهبود کیفیت هوا هستند. آنها خواستار توقف تولید خودروهای دیزلی و حمایت از تولید خودروهای با تکنولوژی الکتریکی، هیبریدی و هیدروژنی هستند.
«آنه هیدالگو» شهردار پاریس و رئیس اتحادیه تغییرات آب و هوا در این باره اذعان می‌کند: تغییرات آب و هوایی یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های پیش روی جوامع شهری است. وی می‌افزاید: امروزه ما همگی براین باوریم که دیگر آلودگی هوا و عوارض ناشی از آن برای شهروندان قابل تحمل نخواهد بود.حل معضل آلودگی هوا نیازمند یک عزم جدی است و ما در این راه از سازندگان خودرو می‌خواهیم به ما بپیوندند.
« میگوئل آنجل مانسرا» شهردار مکزیکوسیتی نیز می‌گوید: بر هیچ‌کس پوشیده نیست شهر مکزیکوسیتی با دو معضل ترافیک و آلودگی هوا دست‌وپنجه نرم می‌کند. وی افزود: با جایگزینی سیستم‌های حمل و نقل جایگزین نظیر سیستم اتوبوسرانی سریع، مترو و گسترش زیرساخت‌های استفاده از مسیرهای اختصاصی دوچرخه در تلاش هستیم تا معضل آلودگی هوا و ترافیک این شهر را حل نماییم.
«مانوئلا کارمنا» شهردار مادرید هم در این باره اظهار می‌کند: کیفیت هوا در شهرها ارتباط مستقیمی با تغییرات آب و هوایی دارد. کاهش گازهای گلخانه‌ای منجر به کاهش انتشار آلاینده‌های هوا گردیده و کیفیت هوای تنفسی ساکنین شهرها به‌ویژه کودکان و سالمندان را بهبود می‌بخشد.
همچنین «گیورگوس کامینیس» شهردار آتن نیز خاطرنشان می‌کند: هدف ما حذف کامل استفاده از خودروها در بخش‌های مرکزی شهر طی سالهای آتی است.
پورشه صحیح است نه پورش!
تاریخ انتشار:95/09/22
شرکت خودروسازی “پورشه” سرانجام یک بار برای همیشه نحوه تلفظ صحیح نام خود را توضیح داد.
پورشه در ویدئویی تلاش کرد تا ابهام قدیمی درباره نحوه تلفظ نام این شرکت را رفع کند و توضیح داد که نحوه صحیح تلفظ آن پورشه(por-shuh) است نه پورش (porsh).
این ویدئوی 15 ثانیه ای تحت عنوان” چطور پورشه را تلفظ کنیم” تقریبا رک ترین ویدئوی منتشر شده از سوی یک خودروساز است.
این ویدئو از سوی خودروساز آلمانی در واقع تاییدیه شیرینی برای آندسته از افرادی است که نام این شرکت را به صورت دو بخشی تلفظ می کردند و به ناآگاهی متهم می‌شدند.
پورشه در این ویدئو از بینندگان می‌خواهد که این ویدئو را برای هر فردی که نام این شرکت را به صورت تک بخشی تلفظ می‌کند، ارسال کنند.
حرکت خودروهای خودران در ایالت میشیگان قانونی شد
تاریخ انتشار:95/09/21
بر اساس قوانین جدید وضع شده در ایالت میشیگان، شرکت‌های سازنده خودروهای خودران می توانند تولیدات خود را در خیابان های عمومی ایالت مذکور بدون حضور راننده یا نصب فرمان آزمایش کنند.
به نقل از سی ان بی سی، هدف از وضع قوانین یاد شده کمک به تصمیم گیری شرکت‌هایی مانند گوگل و اوبر برای ساخت خودروهای خودران یا نصب برنامه های جانبی جدید برروی آنهاست.
بر همین اساس شرکت های خودروساز و موسسات فناوری می توانند ارائه خدمات حمل مسافر از طریق خودروهای خودران را آزمایش کنند یا تعداد زیادی از این نوع خودروها را در خیابان‌ها آزمایش کنند، بدون آنکه نگران محدودیت های تحمیلی از سوی پلیس باشند.
بر طبق این قوانین تازه حتی فروش خودروهای خودران به عموم مردم پس از آزمایش آنها و دریافت مجوزهای لازم در سطح ایالت میشیگان ممکن خواهد بود.
مسئولان ایالت میشیگان امیدوارند تا با وضع قوانین مذکور این بخش از آمریکا به بهشت شرکت های خودروسازی برای ساخت و عرضه خودروهای بدون نیاز به راننده مبدل شود و از این طریق سرمایه گذاری تازه ای در شرایط بی ثبات اقتصادی در ایالت مذکور صورت پذیرد.
اوپل اینسیگنیا گرند اسپرت 2017 رونمایی شد
تاریخ انتشار:95/09/21
اوپل اینسیگنیا سرنوشت چندان محتومی در ایران پیدا نکرد و عرضه نامناسب و تبلیغات ناکافی، دستهای این برند محبوب را خالی گذاشت. با این حال جنرال موتورز اکنون در حال نوسازی نسل اینسگنیا و خانواده آن است. بعد از رونمایی از نسخه هولدن کومودور، بیوک ریگال و اکنون اوپل اینسیگنیا، این خانواده سدان یا فست بک را می‌توان بدون پوشش‌های استتار جاسوسی مشاهده کرد. همان طور که انتظار می‌رود، تغییرات در این سه خودرو به تغییر آرم شرکت‌ها و اندکی تریم‌ها خلاصه میشود.
پلتفرم جدید این خودروها با کاهش وزن همراه بوده و البته با شورولت مالیبوی 2016 نیز مشترک است. این موضوع نشان می‌دهد که ما با خودروهایی بزرگ و البته اسپرت سروکار داریم. نسل جدید اینسیگنیا، کشیده‌تر و با فاصله بین دو محور بیشتر است و البته ارتفاعان نیز کاهش یافته است.
علاوه بر نسخه پایه که نیروی موتور به چرخ‌های جلو منتقل میشود، گزینه چهار چرخ محرکه نیز در دسترس خواهد بود. یک کلاچ با کنترل الکترونیکی برای توزیع گشتاور بین اکسل‌ها و محورها نیز درنظر گرفته شده است. برای بهبود هندلینگ، شاسی جدید با ویژگی FlexRide شامل ادغام تنظیمات کمک فنر و دامپرها، فرمان و دریچه گاز، حالت‌های رانندگی قابل انتخابی نظیر استاندارد، تور و اسپرت را در اختیار قرار می‌دهد. البته یک حالت قابل تنظیم نیز وجود دارد که می‌تواند سبک رانندگی فردی را یاد بگیرد.
در مورد پیشرانه هنوز جزئیاتی اعلام نشده اما انتظار می‌رود موتور 4 سیلندر خطی در دو نسخه دیزلی و بنزینی و یک موتور 6 سیلندر خورجینی توربوشارژر برای این خودرو در دسترس باشند. نسخه OPC هم با موتور 2.8 لیتری V6 با توربوشارژر دوقلو قادر خواهد بود تا 325 اسب بخار نیرو و 321 پوند فوت گشتاور تولید کند. گیربکس اصلی، شش سرعته دستی است اما گیربکس هشت سرعته خودکار جدید جنرال موتورز نیز در دسترس خواهد بود. فروش این نسل جدید در مدت کوتاهی بعد از نمایشگاه خودروی ژنو 2017 در اروپا آغاز خواهد شد.
تحقیقات نهادهای آلمانی روی پورشه ۱۵ ماه پس از رسوایی فولکس
تاریخ انتشار:95/09/20
تقریبا ۱۵ ماه پس از افشای رسوایی آلایندگی خودروهای دیزلی فولکس واگن، اکنون پورشه به دلیل همین موضوع تحت تحقیقات قرار گرفته است.
به نقل از اتوگاید، گزارشها حاکی از اینست که سازمان حمل و نقل موتوری آلمان در حال تحقیق روی این موضوع است که آیا پورشه نیز در خودروهایش از یک دستگاه تقلب در گذراندن تست های آلایندگی استفاده کرده است، یا خیر.
سازمان حمل و نقل موتوری آلمان اعلام کرد که در حال بررسی این نرم افزار است تا ببیند آیا این نرم افزار می‌تواند زاویه فرمان یک خودرو را اندازه گیری کند. این امر در تشخیص اینکه آیا خودرو تحت تستهای آزمایشگاهی یا تست جاده واقعی قرار گرفته کمک خواهد کرد. با این کار، اگر خودرو تست شود، آنگاه خودرو به الگوی کمتر آلاینده نسبت به آنچه در شرایط رانندگی عادی رخ می‌دهد سوئیچ خواهد کرد.
سازمان حمل و نقل موتوری آلمان همچنین در حال انجام تحقیقات مشابهی روی شرکت آئودی است، که موتورهای دیزل خودروهای پورشه را تامین می‌کند. این دو شرکت هر دو از برندهای زیرمجموعه فولکس واگن هستند. این خودروساز آلمانی در واکنش به این موضوع گفته که حرکت فرمان برای تشخیص تست آلایندگی روی خودرو مورد استفاده قرار نمی‌گیرد و این شرکت به طور کامل با KBA همکاری دارد.
جنسیس رئیس بخش طراحی بوگاتی را استخدام کرد
تاریخ انتشار:95/09/20
جنسیس برند لوکس هیوندای اعلام کرد که الکساندر سلیپانف طراح سابق شرکت بوگاتی را به خدمت گرفته است.
سلیپانف قرار است به عنوان طراح ارشد شرکت جنسیس کار خود را از اوایل سال 2017 شروع کند.
وی گفت: من واقعا درباره این فرصت همکاری هیجان زده هستم زیرا فصل جدیدی در زندگی شغلی من است. از آنجه که من همیشه با برندهای مطرح و شناخته شده کار کرده ام، جنسیس برای من یک چالش جدید و تازه است.
وی افزود: بعلاوه من این افتخار را دارم که از ابتدای راه همراه جنسیس باشم زیرا فرصت بسیار نادری است که یک برند لوکس خودرویی راه اندازی شود و شما جزوی از تاریخ آن شوید.
با توجه به افزایش انتظارات و موشکافی ها درباره جنسیس، من بی صبرانه منتظر در اختیار گذاشتن تخصص و تجربه ام در اختیار این برند هستم.
سلیپانف 33 ساله کار خود در زمینه طراحی خودرو را در سال 2005 در مرکز طراحی فولکس واگن در آلمان شروع کرد. در سال 2010 وی به شرکت لامبورگینی(زیرمجموعه فولکس) پیوست و در طراحی لامبورگینی هوراکان نقش داشت. سلیپانفت در سال 2014 به عنوان رئیس بخش طراحی بوگاتی(دیگر برند فولکس) منصوب شد. وی در شرکت بوگاتی رئیس طراحی بوگاتی ویژن گرن توریسمو و بوگاتی چیرون بود.
استخدام سلیپانف به این معنی است که جنسیس در رقابت با برندهای لوکس مطرحی همچون مرسدس-بنز و ب ام و جدی است. جنسیس در حال حاضر فقط دو سدان تولید می کند اما این شرکت امیدوار است که ظرف سالهای آتی به یک خودروساز فعال در تمام سری های خودرویی تبدیل شود.
سرمایه گذاری جدید هوندا در یک کارخانه جدید چینی
تاریخ انتشار:95/09/18
جوینت ونچر هوندا موتور با گروه دانگ فنگ موتور حدود سه میلیارد یوان (۴۳۶ میلیون دلار) در کارخانه جدیدی در چین سرمایه گذاری خواهد کرد.
به نقل از ایسنا، بیانیه‌ای که هوندا در این خصوص منتشر کرد، گزارش رویترز را تایید کرد که در اکتبر به نقل از منابع آگاه نوشته شده این خودروساز تا سال 2019 یک کارخانه جدید با ظرفیت تولید سالانه 120 هزار خودرو خواهد ساخت.
هوندا در دو سال گذشته با وجود کندی رشد اقتصادی چین، رشد انفجاری در این کشور داشته و با عرضه مدلهای قوی در بخش خودروهای شاسی بلند، مشتریان زیادی را جذب کرده است. فروش این خودروساز در 11 ماه سال جاری میلادی 28.3 درصد افزایش یافته است.
دانگ فنگ هوندا یکی از دو جوینت ونچر هوندا موتور در چین است. این شرکت در حال حاضر با محدودیت ظرفیت تولید در دو کارخانه فعلی روبروست و فروش 450 هزار خودرو برای سال 2016 را هدف گرفته در حالیکه ظرفیت فعلی تولید 480 هزار دستگاه است.
بر اساس گزارش رویترز، در بیانیه هوندا آمده است کارخانه جدید ظرفیت ساخت خودروهای پاک شامل خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی را خواهد داشت.
طرحهای اضطراری فورد برای سورپرایز مالیاتی چین
تاریخ انتشار:95/09/18
فورد موتور انتظار دارد چین تا آخرین لحظه برای اعلام تمدید کاهش مالیات خودروهای موتور کوچک صبر کند و برای آمادگی در برابر هر گونه تصمیمی، طرحهای اضطراری تهیه می‌کند.
به نقل از ایسنا، انجمن صنعت خودرو، مدیران و تحلیلگران چین هشدار داده اند اگر این سیاست مالیاتی تمدید نشود، رشد فروش در سال آینده کاهش چشمگیری پیدا می کند. مدت اجرای این سیاست که مالیات خرید خودروهای با موتور 1.6 لیتر یا کمتر را نیمی کاهش داده است، در پایان سال 2016 تمام می شود.
یک مقام دولتی در اکتبر اعلام کرده بود چین سرگرم بررسی تمدید این کاهش مالیات است که برای نخستین بار در اواخر سال 2015 برای تحرک بخشیدن به فروش بازار خودرو اجرا شد.
به گفته پیتر فلیت، مدیر فروش و بازاریابی منطقه آسیا اقیانوسیه فورد، تقاضا برای خودروها همچنان قوی خواهد ماند و کاهش مالیات منجر به تغییر اندکی در تقاضا می شود. با اینهمه وی از ارایه یک پیش بینی دقیق درباره میزان فروش خودرو در سال 2017 خودداری کرد.
فورد قرار است آمار فروش چین در ماه گذشته را روز چهارشنبه اعلام کند.
طبق اعلام انجمن تولیدکنندگان خودروی چین، کاهش مالیات به بهبود چشمگیر خرید خودرو در چین در سال جاری کمک کرد و فروش ژانویه تا اکتبر، 13.8 درصد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزایش یافت.
بر اساس گزارش رویترز، تحلیلگران رشد منفی یا راکد برای سال 2017 را در صورت انقضای کاهش مالیات فروش خودروهای کوچک پیش بینی می کنند.
صدور جریمه سنگین برای فولکس واگن
تاریخ انتشار:95/09/17
کره جنوبی به دلیل تبلیغات نادرست درباره آلایندگی خودرو، فولکس واگن را ۳۷.۳ میلیارد وون (۳۱.۸۷ میلیون دلار) جریمه خواهد کرد.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایسنا، این جریمه نشان می دهد مقامات کره جنوبی حاضر نیستند موضع سخت گیرانه در قبال تقلب این خودروساز آلمانی در تست آلایندگی را ملایم کنند. فولکس واگن از ماه اوت فروش بیشتر خودروهایش در کره جنوبی را متوقف کرده است.
کمیسیون تجارت منصفانه کره جنوبی اعلام کرد از دادستانها درخواست خواهد کرد مقر مرکزی فولکس واگن، واحد کره جنوبی این شرکت و پنج مدیر سابق و فعلی را تحت تحقیقات قرار دهند.
این رگولاتور اعلام کرد فولکس واگن خودروهایش را به عنوان دوستدار محیط زیست که مطابق استانداردهای آلایندگی هستند، تبلیغ کرده است در حالیکه این خودروها به دستگاهی مجهز بوده اند که میزان آلایندگی آنها را از سطح واقعی کمتر نشان می داد.
شرکت آئودی فولکس واگن کره اعلام کرد از تصمیم این رگولاتور به طور رسمی مطلع نشده است.
کره جنوبی پیش از این فولکس واگن را 17.8 میلیارد وون برای تقلب در آلایندگی دیزلی جریمه کرده و یک مدیر این شرکت را به اتهام متعدد از جمله جعل اسناد و نقض قوانین هوای پاک جریمه دستگیر کرد.
حکم توقف فروش که در اوت صادر شد، رشد این خودروساز آلمانی در کره جنوبی را که تحت سلطه رقیبان کره ای شامل هیوندای موتور و کیا موتورز قرار دارد، متوقف کرده است.
اگرچه کره جنوبی بازار نسبتا کوچکی برای فولکس واگن است، اما برای برندهای لوکس آئودی و بنتلی این گروه خودروسازی مهم بوده و یکی از بازارهای برخودار از سریع‌ترین نرخ رشد برای همه برندها است.
فولکس واگن در سپتامبر سال 2015 اقرار کرد از نرم افزاری برای تقلب در تستهای آلایندگی در خودروهای دیزلی استفاده کرده است. این رسوایی اقدامات حقوقی در آمریکا، آلمان، کره جنوبی و سایر کشورها علیه این گروه خودروسازی را بدنبال داشت.
بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن در آمریکا موافقت کرده است 16.5 میلیارد دلار برای حل و فصل اتهامات مربوط به این رسوایی هزینه کند.
با ورود پژو 207 به بازار،انتظار برای ریزش قیمت ها
تاریخ انتشار:95/09/17
معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو در خصوص عدم تولید پژو 207 تا آبان ماه، اعلام کرد; تولید پژو 207 در شرکت ایران خودرو از مهر ماه سال جاری آغاز شده است و تا کنون بیش از 500 دستگاه از این خودرو تحویل مشتریان شده است.
مصطفی خان کرمی همچنین دلیل تاخیر در تحویل این خودرو را حصول اطمینان از کیفیت نهائی آن عنوان کرد و این موضوع بعنوان اولویت اصلی در عرضه خودروهای جدید در دستور کار شرکت ایران خودرو قرار گرفته است.
وی همچنین از ارسال متناوب دعوتنامه های این محصول خبر داد و ضمن عرض پوزش از تاخیر بوجود آمده گفت با توجه به ادامه دار بودن روند تولید 207 ، مشتریان می توانند خودروهای خود را به سرعت تحویل گرفته و بدین ترتیب تا پایان آذر ماه 95 کلیه تعهدات سررسید شده این خودرو به مشتریان محترم تحویل خواهد شد.
با عرضه مداوم پژو 207 در روزهای گذشته به مشتریان و اشباع شدن بازار از این محصول، قیمت اعلام شده از سوی فروشندگان از 51 میلیون تومان در هفته گذشته، امروز به حدود 47 میلیون تومان رسیده و پیش بینی میشود این قیمت تا 44 میلیون تومان نیز امکان ریزش دارد.
خودروهای خودران ب ام و در ناوگان خودروهای کرایه ای
تاریخ انتشار:95/09/16
شرکت خودروسازی ب ام و قصد دارد از خودروهای خودران در ناوگان خودروهای کرایه ای استفاده کند.
به نقل از رویترز، این خودروساز آلمانی که در حال کار بر روی پروژه خودروهای خودران است، از برنامه‌هایی برای ساخت یک مرکز آزمایشی جدید در مونیخ خبر داده است.
ب ام و قصد دارد 40 خودروی خودران را در خیابان‌های شهر مونیخ آزمایش و سپس این برنامه را در نقاط دیگر آلمان اجرا کند.
بسیاری از این شرکت‌های خودروسازی به دنبال استفاده از خودروهای خودران در ناوگان خودروهای کرایه‌ای برای سالهای آینده هستند زیرا معتقدند هنوز برای استفاده شخصی از این خودروها زود است.
ب ام و در ماه آوریل(فروردین) شرکت خدمات کرایه خودرو ریچ ناو(ReachNow) را در واشنگتن راه‌اندازی کرد که به ارائه خدمات با استفاده از یک اپلیکیشن می‌پردازد. این اپلیکیشن به کاربر کمک می‌کند تا موقعیت نزدیکترین خودروی این سرویس را در خیابان‌های شهر شناسایی کند.
افراد پس از استفاده از خودرو می‌توانند آن در نقطه مشخصی از شهر پارک کنند تا کاربران بعدی بتوانند از آن استفاده کنند. این خدمات اکنون در شهرهای پورتلند، اورگان و بروکلین ارائه میشود. ب.ام.و سال 2021 را برای رونمایی از خودروی کاملا خودران خود تعیین کرده است.
مدل مفهومی S لامبورگینی (+عکس)
تاریخ انتشار:95/09/16
کنسول در این فضا به دو قسمت تبدیل شده و یک لایه جداکننده بین فضای راننده و سرنشین دوم وجود دارد. برای هر سرنشین نیز یک پوشش جداگانه در برابر باد ایجاد شده است.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از عصرایران ، ابرخودروها معمولا دستگاه‌های خودخواهی هستند. فضای این خودروها معمولا برای دو نفر تعبیه شده و فضای زیادی برای بار ندارند. بیش از حد سر و صدا راه می‌اندازند و بیش از حد سوخت مصرف می‌کنند. به واسطه آلیاژهای رنگارنگ و نمادهای تجاریشان ثروتشان را به رخ کشیده و با غرور به عابران و رهگذران نگاه می‌کنند.
در سال 2005 گروه خودروسازی لامبورگینی در یک قدم بزرگ ایده ساخت یک ابرخودروی را مطرح کرد.
به کانسپت S لامبورگینی نگاه کنید. تقریبا شبیه اسپایدر گالاردو است. اما کمی تهاجمی‌تر جلوه می‌کند. طراحی به نمایش درآمده این خودرو در پبل بیچ با الهام از یک خودروی مسابقه‌ای تک‌صندلی خودنمایی کرد. در واقع می‌توان گفت در قلمرو لامبورگینی به ندرت شاهد چنین میراثی هستیم. کنسول در این فضا به دو قسمت تبدیل شده و یک لایه جداکننده بین فضای راننده و سرنشین دوم وجود دارد. برای هر سرنشین نیز یک پوشش جداگانه در برابر باد ایجاد شده است.
در میان انتهای دیواره موجود در این مدل مفهومی، دریچه‌های اضافی برای یک موتور 5.2 لیتری سایز متوسط V10 قرار گرفته است. بنابراین اگر سرنشینان قصد صحبت با یکدیگر را داشته باشند، سر و صدای ناشی از موتور 550 اسب‌بخاری این خودرو این امکان را از آنها سلب خواهد کرد. با این وجود به نظر می‌رسد این مدل مفهومی در نسخه تولیدی کاربردی ظاهر میشود.
لامبورگینی در این مدل مفهومی دید آینه‌های عقب را از خودرو حذف کرده و با تجمیع مکانیسم های الکتریکی و به روز دید لازم را ایجاد می‌کند.
نسخه تولیدی کانسپت S یک اسپایدر معمولی با سقف و پنجره‌های بزرگ است. در نسخه تولیدی سرنشینان بدون ساختارهای مزاحم می توانند با یکدیگر صحبت کنند.
نسخهٔ اصلی ب‌ام‌و X2 اواخر سال آینده معرفی خواهد شد
تاریخ انتشار:95/09/15
ب‌ام‌و با ساخت مدل جدید X2 طیف SUVهای خود را افزایش داده و شکاف بین X1 و X3 را پر خواهد کرد
نسخهٔ کانسپت ب‌ام‌و X2 در نمایشگاه پاریس امسال رونمایی شد و حالا می‌دانیم که طراحی نسخهٔ تولیدی این خودرو تا حد زیادی نسبت به نسخهٔ کانسپت بدون تغییر باقی خواهد ماند؛ بنابراین X2 تولیدی مشخصات و جزئیاتی تقریباً یکسان با X2 کانسپت خواهد داشت.
با توجه به تصاویر جاسوسی این خودرو انتظار می‌رود که نمونهٔ تولیدی X2 همچنان از جلوپنجرهٔ کلیوی شکل منحصربه‌فرد، شکستگی تهاجمی پنجرهٔ عقب، اسپویلر روی سقف و خط کمر برجسته که به چراغ‌های باریک عقب ختم میشود بهره‌مند باشد. البته به‌احتمال‌زیاد جزئیات تهاجمی مانند دیفیوزر عقب و ورودی‌های هوای جلو در نسخهٔ کانسپت حذف خواهند شد.
ب‌ام‌و X2 مجهز به همان پیشرانه‌های بنزینی و دیزل X1 خواهد بود که بنابراین همگی از نوع توربوشارژر و چهار سیلندر خواهند بود. احتمالاً مدل 18d به‌عنوان نسخهٔ پایه به‌صورت دیفرانسیل جلو تولید خواهد شد درحالی‌که دیگر مدل‌ها همگی مجهز به سیستم چهارچرخ محرک XDrive خواهند بود. همچنین نسخهٔ عملکرد بالای M این خودرو هم ساخته خواهد شد. این مدل احتمالاً مجهز به نسخه‌ای تقویت‌شده از پیشرانهٔ 2 لیتری بنزینی ب‌ام‌و بوده و با نام M25i عرضه خواهد شد.
ما می‌توانیم نسخهٔ تولیدی ب‌ام‌و X2 را در اواخر سال 2017 ببینیم درحالی‌که در سال 2018 به خریداران تحویل داده میشود. انتظار می‌رود قیمت مدلهای مختلف X2 کمتر از 30 هزار پوند باشد که آن‌را بین مدلهای فعلی X1 و X3 قرار می‌دهد.
انتشار اولین تصویر از نسل جدید کمری
تاریخ انتشار:95/09/15
تویوتا کمری ۲۰۱۸ اولین بار در نمایشگاه خودرویی دیترویت ۲۰۱۷ معرفی خواهد شد.
براساس تصویر جدید منتشر شده، به نظر می‌رسد تویوتا مایل به ارائه یک طرح تهاجمی تر برای نسل بعدی کمری است.
آنچه که مشخص است اینست که کمری جدید از پلتفرم مدولار(متغیر) TNGA تویوتا بهره می‌برد، بنابراین باید انتظار کاهش وزن این خودرو را در مقایسه با نسخه کنونی و نسخه هیبریدی این خودرو داشته باشیم.
همچنین گمان می‌رود سایز این خودرو کمی بزرگتر شده و از جدیدترین قابلیتهای ایمنی تویوتا نظیر ترمز اضطراری اتوماتیک، کروز کنترل سازگارشونده و دستیار حفظ مسیر حرکت بهره ببرد.
به دلیل جلوگیری از حجیم شدن صفحه و برای راحتی بازدیدکنندگان ادامه مطالب در صفحه زیر گذاشته شده است
