آیا میدانید؟؟؟!(صفحه دوم)

آیا میدانید هنگامی که رادیاتور اتومبیل جوش می آورد به چه نکاتی باید توجه کرد؟؟؟!

تاریخ انتشار:95/3/10

وقتی آمپر ماشین تان بالا می‌رود و چراغ‌قرمز روشن می‌شود، اولین اقدام این است که ماشین تان را خاموش نکنید چرا که موتور ماشین به اصطلاح قفل می‌کند و با اینکه ماشین تان جوش آورده، گردش آب وجود دارد پس نکته دوم این است که با احتیاط در مخزن آب را باز کنید و پس از اینکه در مخزن را باز کردید بهترین اقدام این است که آن را از آب پر کنید. هنگامی که مخزن را از آب پر می‌کنید مواظب آب‌جوشی که از مخزن به بیرون می‌زند باشید که روی صورتتان نریزد. بعد از پر کردن، آمپرتان پایین می‌آید و ماشین به شرایط نرمال می‌رسد اما بعد از این اتفاق حتما رادیاتور ماشین تان را برای بررسی به تعمیرگاه ببرید چرا که داخل مخزن ماشین تان فقط آب نیست و باید میزان روغن و البته ضدیخ تان بررسی شود چون ضدیخ هم باید به نسبت مناسب وجود داشته باشد که خود عاملی برای دیر جوشیدن آب است. یکی دیگر از علت‌های جوش آمدن ماشین کار نکردن فن رادیاتور و واتر پمپ است که دومی پمپی است که درواقع با حرکت موتور به حرکت درمی‌آید. اگر مخزنتان از آب پر بود و مشکلی نداشت، اما ماشین تان باز هم جوش می‌آورد، حتما برای بررسی این دو مورد به یک تعمیرگاه مراجعه کنید.

آیا میدانید؟؟؟!

تاریخ انتشار:95/3/9

آیا میدانید؟؟؟!

خطرناکترین زمان رانندگی در روز بین ساعت 2 تا 4 بعد از ظهر و 6 تا 8 صبح است. در این زمان بدن انسان به طور طبیعی دچار کاهش انرژی می شود.

آیا میدانید؟؟؟!

هنگام روشن نمودن کولر حتما توقف نموده و در سر بالایی های طولانی و توقف زیاد کولر را خاموش کنید و یا با گرفتن کلاچ و یا خلاص کردن ماشین، کولر را روشن نمایید.

آیا میدانید؟؟؟!

سوراخ کردن فیلتر هوای نو هنگام تعویض سبب وارد شدن ذرات گرد و غبار به موتور شده و صدمات جبران ناپذیری دارد.

آیا میدانید؟؟؟!

هر از گاهی برای پاک کردن رسوبات موتور و جلوگیری از فرسایش زود رس آن و روان سازی سوپاپ ها از بنزین سوپر نیز استفاده نمایید.

آیا میدانید؟؟؟!

با روشن شدن چراغ انژکتور، خودرو را خاموش نموده و بسط باتری را چند ثانیه جدا نموده و سپس اتصال دهید. (در صورت خاموش نشدن چراغ، به نمایندگی مراجعه نمایید)

آیا میدانید؟؟؟!

در فصول سرد سال ماهی یک بار کولر خودرو را به مدت چند دقیقه جهت مخلوط شدن گاز با روغن مخصوص آن و جلوگیری از فاسد شدن آن روشن نمایید.

آیا از علائم بر روی لاستیک خودرو اطلاع دارید؟

تاریخ انتشار : 95/3/7

علائم و نشانه های روی تایر خودرو

بی شک یکی از مهمترین پارامترهای خودرو انتخاب تایر مناسب برای آن است. نوع تایر ممکن است در اتوبان‌ها و جاده‌های شهری متفاوت باشد. مشخصات هر تایر روی دیواره بیرونی هر تایر و به شکل اعداد و کدهایی درج شده است که در حقیقت شناسنامه تایر خودرو هستند و هرکدام معرف یکی از پارامترهای آن می باشند. در ادامه به شرح برخی از مهمترین آنها می پردازیم.

الف) اندازه تایر

اندازه تایر خودرو با علائمی همچون P185/75R14 نشان داده می‌شود و مفهوم آن بدین صورت تفسیر می گردد:

P = تایر خودروی شخصی (Passenger)

185= پهنا (عرض) تایر (برحسب میلیمتر)

۷۵= نسبت ارتفاع دیواره لاستیک به پهنای آن یا ضریب منظری تایر (برحسب درصد)

R = رادیال (تایر از نوع رادیال یا سیمی)

۱۴= قطر رینگ (بر حسب اینچ)

ب)رده بار (حد بارگذاری)

این عدد نماینده حداکثر وزنی است که تایر در هنگامی که حداکثر مقدار مجاز فشار را داشته ‌باشد می‌تواند تحمل کند، و بین صفر تا ۲۷۹ متغیر است. برای خودروهای شخصی، عدد حد بارگذاری بین ۷۵ تا ۱۰۵ است.برای مثال، حد بارگذاری برای خودروی جیلی امگرند سون، ۹۳ و معادل ۶۵۰ کیلوگرم بار است، یعنی این تایر هنگامی که حداکثر فشار باد مجاز را دارد، حداکثر ۶۵۰ کیلوگرم را می‌تواند حمل کند. توجه داشته باشید هرگز تایری را که حد بارگذاری آن کمتر از میزان توصیهشده از سوی سازنده خودروست، روی رینگ نصب نکنید.

ج) حداکثر سرعت قابل تحمل (درجه سرعت)

حداکثر سرعتی که تایر می‌تواند تحمل کند، با یک حرف از A تا Z بیان می‌شود.برای مثال روی جداره تایر خودروی جیلی امگرند سون، نماد V برای سرعت درج شده که نشان میدهد هنگامی که تایر دارای فشار بار و بارگذاری مناسب است، حداکثر توان حرکت ۲۴۰ کیلومتر در ساعت را داراست. واضح است اگر تایری تحت تأثیر حداکثر سرعت واقع شود اما فشار باد آن تنظیم نباشد و یا اضافه بار روی آن را اعمال شود، آسیب می بیند و یا ممکن است بترکد.

آیا می دانید؟؟؟!

تاریخ انتشار:95/3/8

آیا می دانید؟؟؟!
نگه داشتن پدال ترمز در هنگام عبور از دست اندازها باعث فشار زیادی بر سیستم متر بندی، اکسل و سیستم ترمز اتومبیل وارد می کند. نحوه صحیح رد شدن از دست انداز که در شهرمان به وفور یافت می شود، به این شکل است که باید طوری برنامه ریزی کنیم تا قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را کم کنیم و هنگام عبور از دست انداز، ترمز به هیچ عنوان درگیرنشود.

آیا می دانید؟؟؟!
در جا گرم کردن خودرو به مدت طولانی نه تنها مفید نیست بلکه ضرر زیادی برای موتور دارد. درجا کار کردن بیش از حد باعث گرم شدن زیاد منبع اگزوز می شود که این گرما به موتور منتقل شده و به آن صدمه می زند. در زمستان بهتر است در نهایت 1 دقیقه خودرو در جا کار کند (همین زمان برای گردش روغن در موتور کافی است) و سپس چند کیلومتر اولیه تا گرم شدن خودرو در حد مطلوب را با سرعت پایین طی کنید.

آیا می دانید ؟؟؟!
خلاص نکردن دنده پشت چراغ قرمز و ترافیک باعث وارد آمدن فشار مضاعف روی دو شاخه کلاچ و گیربکس می شود.

آیا می دانید ؟؟؟!
گرفتن ترمز و کلاچ به طور هم زمان برای نگه داشتن خودرو باعث می شود که متراژ ترمز افزایش یابد. چون وقتی کلاچ درگیر است، از نیروی ترمز موتورهم استفاده می شود و وقتی ترمز و کلاچ با هم فشار داده شود باعث می شود خودرو دیرتر بایستد. بهترین کار این است که ترمز را فشار داده و قبل از اینکه خودرو به لرزش بیفتد، کلاچ را بگیریم.

آیا می دانید ؟؟؟!
بعضی مواقع راننده ها صبر می کنند تا فن خودرو خاموش شود بعد موتور را خاموش کنند. غافل ازاینکه این کار ضرر جدی به موتور وارد می کند. اگرخودروبیش ازاندازه گرم باشد زمانی که آن را خاموش کنیم سیستم فن اتوماتیک روشن می ماند و نیازی به روشن گذاشتن خودرو نیست. این کار برای ماشین های گازوئیلی است نه بنزینی. (ولی در موتور خودروی پراید پس از خاموش کردن خودرو فن نیز خاموش می شود پس قبل از خاموش شدن فن آن، خودرو را خاموش نکنید)

آیا می دانید ؟؟؟!
در زمین خیس و بارانی اگر خودرو شروع به لرزیدن کرد فقط باید پای تان را از روی پدال گاز بردارید و فرمان را در جهتی که می خواهید جلوی خودرو حرکت کند، بچرخانید.

آیا می دانید ؟؟؟!
گاز دادن قبل از خاموش کردن خودر قبلا در خودروهای کاربراتوری برای بهترروشن شدن خودرو انجام می شد. ولی در خودروهای انژکتوری این کار مضر است زیرا زمانی که شما گاز می دهید و سپس سوئیچ را می بندید مقداری بنزین سوخته باقی می ماند که خود باعث خرابی سوزن انژکتور و بد کار کردن خودرو در هنگام استارت زدن می شود.

آیا می دانید ؟؟؟!
روشن شدن چراغ بنزین بدلیل نداشتن سوخت بعضی مواقع باعث سوختن پمپ بنزین می شود زیرا رسوبات و نا خالصی های ته باک وارد مسیر سوخت می شود و باعث اختلال در کار پمپ بنزین، فیلتر بنزین و نهایتا انژکتور می شود.

آیا اطلاحات ماشین را می دانید؟؟؟(سری سوم)

تاریخ انتشار:95/3/6

hdi : high pressure diesel injection:
در این سیستم گازوئیل با فشار بسیار بالا به درون سیلندر تزریق میگردد تا بطور کامل پودر شده واحتراق به بهترین شکل انجام گیرد ،این سیستم در موتور های بنزین سوز قابل استفاده نمی با شد.
دراین سیستم سوخت گازوئیل بافشار بسیار بالا به درون سیلندر تزریق میگردد تا بطور کامل پودر شده واحتراق به بهترین شکل صورت پذیرد.

itd :کمون ریل می باشد.

isc: کنترل هوشمند تعلیق isc موجب قرار گرفتن کمک فنرها در بهترین حالت با توجه به شرایط جاده قرار میگردد تاهمواره خوشدستی وقابلیتهای حرکتی آن در سطح مطلوب باقی بماند.

iso – internatinal standard organization:
سازمان بین المللی استاندارد

its:سیستم هوشمند ترافیک وسیستم ایربک

kacs – koeniggsegg advenced control system:
کنترل راننده را روی سیستم تسبیت کننده ،کمک فنرها، تقسیم برتری ترمزها بر قرار میکند.

lpm: ارتقای سطح کیفی پا نلهای بدنه.

pf – particle filter :
فیلتر خاصی است که برای نوع دوم تعبیه شده است ،واز میزان آلاینده ها تا حد بسیار زیادی می کاهد واین امر مهمی در اروپا محسوب می شود.

pta – presonel trarel assistant:
دستیار مسافرتهای خصوصی یاری رسا ن ترین ابزار رانندگان آتی – مثال: زمانی که شخصی ازمحل کار به منزل میخواهد برود کامپیوتر نزدیکترین مسیر رانشان می دهد

sbc – (sensotronic brake control ):
کنترل ترمز سنسوترونیک میزان فاصله توقف اتومبیل جلویی تا 3 درصد افزایش داده است.

steleaid : سیستم فراخوان هوشمند اورژانس در صورت بروز حادثه.

نصب بر روی کادیلاک (2001 ) سویل سیستم پایداری الکترونیکی خود رو میباشد که در مواقع بحرانی از قبیل رانند گی با سرعت زیاد در جاده های پر پیچ وخم ودر جادههای برفگیر بصورت اتو ما تیک با کم یا زیاد کردن فشاربرروی ترمزهای خودرو وضعیت حرکت خودرو رابه حالتی پایدار وقابل کنترل تبدیل میکند بهره مند است.

sam – sitution adapted drive management :
مدیریت رانندگی سازگار با شرایط محیط سیستم فوق تکمیل کننده سیستم acc در ترافیک وزیر سرعتهای اعلام شده میباشد (30الی 80 کیلو متر در ساعت) .

آیا میدانید؟؟؟!

تاریخ انتشار: 95/3/5

آیا میدانید؟؟؟!

با رعایت صحیح نکات فنی و نگهداری از خودرو سالانه می توانید به ازای هر خودرو دست کم 600 لیتر سوخت کمتر مصرف کنید.

آیا میدانید؟؟؟!

صبح ها روشن شدن خودرو با اولین استارت مهم است. اگر در هوای سرد اتومبیل شما گرم می شود احتمالا باید ترموستات آن را عوض کنید.

آیا میدانید؟؟؟!

لازم است قبل از استارت خودرو، سوئیچ را به مدت 10 ثانیه در حالت باز گذاشته و سپس نسبت به استارت خودرو اقدام نمائید. (مخصوصا در مواقعی که خودرو سرد می باشد)

آیا میدانید؟؟؟!

گریس روی قطب های باتری مانع سولفاته شدن سه کابل باتری نمی شود.

آیا میدانید؟؟؟!

از ساسات فقط برای روشن کردن خودرو در هوای سرد استفاده کنید.

آیا میدانید؟؟؟!

ترموستات خودرو را هرگز باز نکنید.

آیا میدانید؟؟؟!

افزایش سرعت، مصرف سوخت را به طور تصاعدی بالا می برد.

آیا میدانید؟؟؟!

برای روشن کردن خودرو از فشار دادن مستمر پدال گاز خودداری نمایید.

آیا میدانید؟؟؟!

در برابر هر 10 کیلومتر سرعت در ساعت، در شب و تاریکی معادل 6 متر از عمق بینایی کاسته می شود.